汽车冷却系统中温控阀的工作原理是怎样的？

常州英凯阀业有限公司2024-05-17

在汽车冷却系统中，温控阀内通常有一个热敏元件，它能灵敏地感知冷却液的温度。当冷却液温度较低时，热敏元件处于收缩状态，温控阀关闭或保持较小的开度，此时冷却液主要在发动机内部循环，进行小范围的热交换，以帮助发动机快速升温达到正常工作温度。随着发动机持续运行，温度逐渐升高，当达到设定的较高温度值时，热敏元件受热膨胀，推动温控阀逐渐打开或增大开度，使得更多的冷却液能够流向散热器进行散热，从而降低冷却液的温度。通过这种根据温度自动调节冷却液流量分配的方式，温控阀实现了对发动机温度的精确控制，既避免了发动机温度过低影响性能和燃油经济性，又防止了温度过高对发动机造成损害，维持了冷却系统的平衡和稳定。