深圳Tribol CH 1430嘉实多
嘉实多Tribol CH 1421(原名Tribol 1421)是一款高温链条油,专为高温链条应用而设计。这款产品以其低挥发性和低残留物形成的趋势而著称,这有助于减少润滑剂的消耗量并改善运营。在普遍的高温链销上,能够形成流体膜,并提供抗磨添加剂,从而在冲击负载的边界润滑情况下提供额外的保护。此产品特别适用于175°C / 350°F至300°C / 575°F之间的工作温度范围内的链条应用,并在此温度范围内表现出更佳性能。在需要更频繁的润滑情况下,它也可以在高于300°C / 575°F的温度下继续使用。Molub-Alloy 860/460-2 ES产品说明。深圳Tribol CH 1430嘉实多
Castrol Viscoleb KL 300可以在高达200℃的温度下稳定工作,这主要归功于其特殊的粘度特性。这使得它特别适用于需要在高温环境下运行的工业设备,如高架仓储货架、烘焙机、涂装线、输送链等。值得一提的是,Castrol Viscoleb KL 300还具有出色的化学稳定性,在2.5到10.5的pH值范围内都能保持其性能稳定。同时,它还具有无味、无毒的特点,对环境和操作人员的健康无害。总的来说,Castrol Viscoleb KL 300是一款性能卓i越的高温润滑油,适用于各种需要高温润滑的工业场合。它的出色性能和普遍的应用范围使得它成为工业润滑领域的理想选择。珠海嘉实多Tribol GR 100-1 PD嘉实多Brayco 599润滑油是一款高i品质的润滑油。
嘉实多Tribol GR 100-0 PD系列润滑油主要是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂,使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载,还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面,MFT 添加剂技术均可提供比较好的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激i活,进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同,MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积,更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。
嘉实多Optigear Synthetic RO 150是一种高性能的合成齿轮油,专门用于轨道交通和机械工程应用(例如机器人)中所用的各类齿轮。这款齿轮油的主要特点包括其出色的化学和热稳定性、高粘度指数以及良好的水溶性,同时它还能与金属和弹性体更常用的机械结构兼容。在润滑性能方面,它采用了嘉实多微流变(MFT)塑性变形(PD)添加剂配制而成,能够在操作温度和负荷达到特定能量水平时,实现表面粗糙度的微平滑,而不会增加磨损,进而改善润滑性能。这种平滑的表面不但提供了抗磨保护,还具有极低的摩擦系数,特别是在承受极压、冲击负载、振动或低速条件下。Viscoleb 1500 Spray产品说明。
嘉实多Braycote 2115-2是一种高性能的润滑脂,由精选的合成基础油配制而成,并使用具有良好热稳定性的非皂基作为增稠剂。这款润滑脂因其优异的润滑性能和耐用性而广受欢迎,特别适用于各种工业设备和机械,如轴承、齿轮、链条以及滑动轨道等。 润滑脂具有出色的粘附性能,能够牢固地附着在机械表面,不易流失和挥发,从而确保持续稳定的润滑效果。此外,其良好的热稳定性和化学稳定性使得它在高温和极端环境下也能保持优异的润滑性能。嘉实多Optileb GT 320 系列是经认证全合成食品级齿轮润滑油满足食品和饮料行业的特殊要求。惠州嘉实多Optileb GT 460润滑油
嘉实多Brayco 599润滑油的产品特点。深圳Tribol CH 1430嘉实多
嘉实多Braycot 2115-2(原名 Molub-Alloy 2115)系列润滑脂是一种具有极高热稳定性的高温合成轴承润滑脂。本品由 精选的合成基础油配制,采用具有良好热稳定性的非皂基作为增稠剂。Braycote 2115 含有 Braycote 固体润滑剂,能提供 出众的抗磨保护,与传统润滑脂相比,能够明显延长轴承在高温下的使用寿命和再润滑间隔。嘉实多Optigear BM 68 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术(Microflux Trans)添加剂能极大改善摩擦表面光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面,极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前,就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下,MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被激i活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。深圳Tribol CH 1430嘉实多
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