深圳CastrolBrayco 599
CastrolMolub-AlloyPasteWhiteTSpray(以前称为OptimolPASTEWHITETSpray)非常适合所有组装工作以及基础或薄膜润滑。白色，薄层使用时几乎无色。浆料防止微动腐蚀，便于组装和拆卸。它耐热水和冷水，并防止腐蚀。CastrolOptigearSynthetic800/220系列（原名Tribol800）是一种合成齿轮油，专为在室温到更高温度(>80°C/176°F)下运行的高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发;该产品经过专门设计，可延长操作温度和储油器温度异常偏高时润滑油和机器部件的使用寿命;OptigearSynthetic800/220采用精选聚乙二醇(PAG)基础合成油调配而成，具备出色的性能特征。Optitemp LG 2 产品说明。深圳CastrolBrayco 599
CastrolTribolGRCLS2（原名OlitCLS）是超级防水的高性能锂/钙基润滑脂。本产品抗磨，适合长期应用并可延长再润滑间隔。超级防水、防氢氧化钠强碱和防清洁剂的特性确保即便在恶*的环境条件下，本产品仍具有很高的操作可靠性。在渐进式集中润滑系统中，TribolGRCLS2易于泵送且甚至在350bar以上的操作高压下仍可保持润滑脂特性和长期稳定性。CastrolOptilebGT460系列是有着NSFH1认证的齿轮油，为了满足食品及饮料行业的特殊要求而研发。此系列基于合成油添加的添加剂，从而防止磨损，氧化及腐蚀。OptilebGT齿轮油超过DIN51517第三部分CLP的要求。应用场合用于特殊需求的食品及饮料行业，其中润滑油部分可能直接与食品或包装接触适用于正齿轮，斜齿轮及蜗轮蜗杆齿轮润滑适用于搅拌机械，旋盖机、包装机等的齿轮马达润滑适用于链条变速器，滚动和滑动轴承，泵和封闭循环系统润滑.东莞嘉实多CastrolViscoleb 1500 SprayViscogen KL 300产品说明。
CastrolOptigearSyntheticRO150系列是高性能合成齿轮油，专门用于轨道交通和机械工程应用（例如机器人）中所用的各类齿轮的润滑。CastrolOptigearSyntheticRO150的突出特性为可在极端气候条件下长期使用。CastrolOptigearSyntheticRO采用Castrol微流变(MFT)塑性变形(PD)添加剂调合而成。当操作温度和负荷达到特定的J活能量水平时，MFTPD能实现表面粗糙度的微平滑而不会增加磨损，进而改善润滑性能。平滑表面可提供Z佳抗磨保护和极低的摩擦系数，特别是在承受极压、冲击负载、振动或低速条件下。MFTPD有助于抵抗胶合和冲击负载，同时维持高负荷的承载能力，进而防止已受损齿轮上微点蚀的恶化。
CastrolOptigearSynthetic800/220系列（原名Tribol800）是一种合成齿轮油，专为在室温到更高温度(>80°C/176°F)下运行的高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发;该产品经过专门设计，可延长操作温度和储油器温度异常偏高时润滑油和机器部件的使用寿命;OptigearSynthetic800/220采用精选聚乙二醇(PAG)基础合成油调配而成，具备出色的性能特征。CastrolMolub-AlloyPasteWhiteTSpray(以前称为OptimolPASTEWHITETSpray)非常适合所有组装工作以及基础或薄膜润滑。白色，薄层使用时几乎无色。浆料防止微动腐蚀，便于组装和拆卸。它耐热水和冷水，并防止腐蚀。Optileb CH 1500 Spray 产品说明。
CastrolTribolGR100-1PD系列（原名LongtimePD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了MFT微流变(MicrofluxTrans)添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT添加剂技术均可提供Z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激I活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。Molub-Alloy 777-2 ES产品说明。东莞Optigear BM 220Castrol
Castrol Braycote 2115-2 产品说明。深圳CastrolBrayco 599
CastrolOptigearBM150系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（MicrofluxTrans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于Castrol特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。OptigearBM系列齿轮油符合甚至超过DIN51517第3部分CLP和AGMA规范9005-D94有关极压齿轮油的要求。深圳CastrolBrayco 599