深圳嘉实多Tribol CH 290/150

时间:2023年12月07日 来源:

嘉实多Tribol CH 290/220(原名 Tribol 290 系列)链条油使用质优合成油配制而成。本品适用于汽车和金属平板印刷行业的高温烤漆炉中的输送带链条及开式滚轮轴承润滑。嘉实多Tribol CH 290/220 采用水溶性合成基础油,这种基础油以天然润滑性、良好的挥发性及化学和热稳定性而著称。先进的添加剂配方可在边界润滑条件下提供额外的抗磨 (AW) 和耐极压 (EP) 特性,能够抵御冲击负载和极端烘炉温度。应用场合:嘉实多Tribol CH 290 可以润滑与水基涂料和涂层的兼容性至关重要的任何链条和开式滚轮轴承。推荐在 150°C (302°F) 至 220°C (28°F) 的烘炉温度条件下使用嘉实多 Tribol CH 290。温度升高时,增加再涂覆次数而非涂覆数量。嘉实多Tribol CH 290 适用于汽车生产线,一般包括使用烘炉进行阴极电沉积、水基喷涂(涂层)、干燥和固化。这些操作通常包括将架空移动输送带上的零件浸泡在浴液中。滴落的润滑剂会对生产和工艺池造成污染。但是,如果嘉实多Tribol CH 290 滴落进水基工艺池液,则会自行溶解分散,从而防止污染物堆积或是影响涂层或电沉积。Optigear BM 320产品说明。深圳嘉实多Tribol CH 290/150

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嘉实多Tribol  GR  PS  2  HT(原名称 Optitemp  PS  2)是不含固体的高温润滑脂,适用于高负荷的低速和中速的滚动和滑动轴承润滑。尽管是高温脂,该产品具有抗水性能且具有优异的防锈性能。Tribol GR PS HT系列在集中润滑系统中易于输送,因此特别适合用于全损耗润滑。应用场合食品饮料行业的消毒设备。偏心冲压,锻压。连铸车间。压机轴承。木业康蒂冲压轴承。机架轴承。应用温度范围: - 25°C/- 13°F 到 + 160°C/+ 320°F (全损耗润滑时可达 +200°C/+ 392°F )。惠州嘉实多Tribol GR 100-00 PD润滑脂嘉实多 Optileb GT 150产品说明。

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嘉实多Viscogen KL 300 Spray 系列 嘉实多合成高温润滑油是一款热稳定合成润滑剂,设计用于在极端环境下的高温润滑,使用矿物油或一般的合成油为基础油,使其导致磨损,碳化以及产生残渣。可在高达200℃的温度下使用,这主要取决于它们自身的粘度。嘉实多Castrol  viscoleb KL 300 已被研发出来,其具有良好的粘附性能,透明状,无味润滑剂,其添加剂不含金属和硅,可提高负荷能力和防磨损性能。嘉实多tribol CH 1430 嘉实多高温链条油是款烤箱链条油,高质量芳香烃合成液的低蒸发性能确保可延长期润滑间隔,干净经济。其粘度表明在超过150℃高温条件下具有卓I越的湿润性能。包含防磨损添加剂。产品特点CastroltribolCH1430嘉实多高温链条油具有良好的蒸发性能,可延长其润滑间隔。卓也U的粘度性和湿润性,低残渣形成性能,可减少有害物质和火苗,具有自净能力。

嘉实多Optigear  BM  320 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术(Microflux Trans)添加剂能极大改善摩擦表面光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面,极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前,就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下,MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被激i活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术,可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear  BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。Molub-Alloy 777-1 ES产品说明。

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嘉实多Molub-Alloy 860/460-2 ES润滑脂是高性能多用途锂复合润滑脂,由质优石油基础油,润滑固体和专门选择的防腐蚀工艺水的缓蚀剂组合配制而成。这些旨在延长轴承在重载应用和高温下的使用寿命。Molub-Alloy 860/460-2 ES润滑脂为较慢至中等速度,较高负载和/或持续较长时间的较高温度的应用提供适当的油膜。Molub-Alloy 860 ES润滑脂的承载和抗磨损能力超过传统的复杂润滑脂。高性能是化学添加剂与精选的Molub-Alloy润滑固体协同作用的结果,这些固体均匀地分散在整个润滑脂中。这些润滑固体在低速或轴承承受重载荷和冲击时提供Z的好处。在磨合的关键时期,固体也保护新加工的轴承表面。良好的轴承表面对于延长使用寿命至关重要。嘉实多 Braycote Inertox 2产品说明。东莞嘉实多Optileb HY 32

嘉实多 High Temperature Grease产品说明。深圳嘉实多Tribol CH 290/150

嘉实多Optigear BM 150系列齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术(Microflux Trans)添加剂能极大改善摩擦表面光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面,极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前,就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下,MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被激i活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术,可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。深圳嘉实多Tribol CH 290/150

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