深圳燃料电池测试装备排名

时间:2023年06月10日 来源:

通常情况下,燃料电池可以分为磷酸燃料电池、固体氧化物燃料电池、碱性燃料电池、质子交换膜燃料电池、溶酶碳酸盐燃料电池等。近年来,随着对燃料电池研究的日益深入,逐渐诞生了直接碳燃料电池、微生物燃料电池、直接甲醇燃料电池、葡萄糖/O2酶燃料电池等等。在上述种类中,较早被开发的燃料电池为磷酸燃料电池和碱性燃料电池,也被称为一代燃料电池,发展至今已经拥有较为成熟的技术。而第二代燃料电池为熔融碳酸盐燃料电池,第三代燃料电池为固体氧化物燃料电池。我国在整车、系统和电堆方面均已有所布局,但零部件方面的相关企业仍较少,特别是较基本的关键材料和部件,如质子交换膜、碳纸、催化剂、空压机、氢气循环泵等;国内虽有相关企业开始介入,但与国际先进产品相比,可靠性和耐久性仍存在较大差距,大部分关键零部件及关键材料仍依赖进口。燃料电池测试装备需要进行常规维护和清洁,避免影响测试结果。深圳燃料电池测试装备排名

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对于燃料电池,对于每种方法,正在研究使用氢,化石燃料等作为氢原料。当使用氢气直接化石燃料和重整通过取出利用氢。已经主要根据所使用的电解质的类型研究了四种类型的燃料电池。碱性电解质燃料电池(AFC)是常规方法,并且被认为在将来用途有限。生物燃料电池与其他系统完全不同,并且有很多不清楚的地方。高分子电解质燃料电池(PE(M)FC、高分子电解质(膜)燃料电池)通过正离子交换膜将氧化剂供给至正极,将还原物质(燃料)供给至负极。发电。当诸如Nafion的质子交换膜用作离子交换膜时,它也被称为质子交换膜燃料电池(PEMFC)。启动速度快,工作温度低至80-100°C。在使用氢作为燃料的情况下,昂贵的铂被用作催化剂,并且如果燃料中存在一氧化碳,则催化剂中的铂会劣化。发电效率约为30-40%,在燃料电池中相对较低。深圳燃料电池测试装备排名燃料电池测试装备可以支持不同类型的输出,如电流、电压等。

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氢能产业作为近年崭露头角的市场新星,在汽车、船舶、发电站领域的运用逐步展开。作为已经在汽车行业全方面铺开市场的氢能燃料电池产品,从关键零部件催化剂、膜电极等到成品电堆及系统发动机,在向大规模量产化以及高产值发展的过程中,对产品检测的需求也同步增加。好的产品带来好的效益,全方面高效的检测服务也让产品更能适应市场,之后在燃料电池的“棋盘”掌握住主动权。作为产品运营中的关键因素,产品质量在所有行业中的重要性不言而喻。针对氢燃料电池行业快速发展中对产品各方面性能检测的需求,锋源氢能运用完整的实验器材,配套专业测试团队及实验室,将从催化剂、膜电极、质子交换膜等关键材料到电堆及发动机等主要产品出发,推出全套测试项目,提供一站式检测方案,让产品在运用场景落地中发挥较优性能。

燃料电池工作原理:燃料电池发电原理与原电池或二次电池相似,电解质隔膜两侧分别发生氢氧化反应与氧还原反应,电子通过外电路作功,反应产物为水。但与原电池不同的是,燃料电池中的反应物并非预先存储于电池内部,而是在发生反应时通入燃料气和氧化气反应后并排出生成物,因此,燃料电池并非能量存储装置而属于转化装置,在反应过程中其电极和电解质并未直接参与到反应中。燃料电池发电需要有一相对复杂的系统,除了燃料电池电堆外,还包括燃料供应子系统、氧化剂供应子系统、水热管理子系统及电管理与控制子系统等,其主要系统部件包括空压机、增湿器、氢气循环泵、高压氢瓶等,这些子系统与燃料电池电堆(或模块)组成了燃料电池发电系统。燃料电池系统的复杂性给运行的可靠性带来了挑战。燃料电池测试装备需要保证测试结果的准确和可靠,以推动燃料电池技术的普及和应用。

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燃料电池电堆的性能将因基础理论、材料、部件等研发成果的应用,在输出、功率密度、耐久性和低温性能等方面将不断提升,如在比功率方面,将由目前的2.5~3.0 kW/L,逐步提升至3.5~4.0 kW/L 甚至更高,耐久性将超过20 000 h,低温情况在-40 ℃实现启动。同时随着产量的增加,其成本也将明显降低,使其更具备推广应用的价值,为节能减排做出重要贡献。燃料电池电堆的开发流程,也将随着产品化的深入,在零部件供应商和关键制造企业之间,形成优势互补,并持续优化完善。产品测试阶段在在满足国家相关标准和法规的基础上,积累形成企业的评价方法,掌握关键技术,应对不同层次产品开发需求。这一切的实现,有赖于测试能力平台的建设。测试能力平台建设,要兼顾当下产品在性能和耐久测试等方面的实际通过量需求,又要考虑产品未来3~5年的发展需求。燃料电池测试装备将是未来燃料电池产业发展的重要支撑之一,对于提升技术水平和产业竞争力具有重要作用。深圳燃料电池测试装备排名

燃料电池测试装备的使用需遵循规定标准及安全操作程序,确保人身、设备和环境的安全。深圳燃料电池测试装备排名

百千瓦级燃料电池电堆测试台性能优势明显,在反应气体压力、温度、湿度、流量方面,实现了流量可控、精确度高以及在线可调。以气体流量控制为例,此台新交付的设备氢气流量范围控制在20-2000slpm,空气流量范围在60-6000slpm,在流量精度方面控制在±0.8%RD+0.2%FS,并且10%-90%FS的响应时间控制在3秒以内。设备配备了高规格电子负载及用电压巡检仪,使输出的电压、电流范围更为宽泛,具备CV、CC、CP等多种运行模式,满足系统各种测试需求。设备可实现:气密性试验、氢气泄漏量试验、许可工作压力试验、过压试验等数十项安全性测试;以及电堆活化试验、模块运行试验、持续和短时电功率试验、不同条件下的极化曲线试验等一系列的性能测试,累计检测项目高达40余项,能够为客户的电堆研发和生产提供全方面的测试验证及出厂检验。深圳燃料电池测试装备排名

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