东洋TOYO/SOT-NP1603HP4

东洋电机株式会社（TOYO）致力于无线数据传输产品的研究与制造，行业深耕80年，这期间诞生了很多行业精品.其中SOT-MS102A/B,SOT-MS202A/B可作为CC-Link的空间光转发器使用。光转发器是一款具有光电变换功能、信号处理功能的转换器。 用光传送CC-Link的数据，可替换为CC-Link的电缆光无线通信，传送距离有100米和200米两种规格。使用中需要A和B配套使用，这个系列不能与其他光传输装置互换。因为可以将光接收状态传送到主极，所以可以容易地进行光轴调整。通信速度支持10M、5M、2.5M、625kbps。此产品有CE认证，可以对应CC-Link ver.1.10/ver.2.00.为了使CC-Link系统整体符合EMC指令，必须对连接的各装置实施对策。东洋（TOYO）不断追求技术创新，为光通信领域带来更多惊喜。东洋TOYO/SOT-NP1603HP4

东洋电机株式会社（TOYO）自1945年成立以来，专注于光通信传感器，电梯位置确认用传感器，光电传感器，以太网空间光传输装置等产品，其中被用于AGV,RGV,OHT的SOT-FP801,803,805系列有以下的特征，使用近红外光的双向数据传输装置，传输8bit的并行数据。尺寸是50×50×20mm，质量约100g（SOT-FP801□02N）的小型轻量型。虽然紧凑，但实现了传输距离5m（SOT-FP805）。 电缆长度有0.2米。光轴方向，根据安装位置和设置条件可选头上型、和侧面型。根据光量调整音量，能调整光的传输距离和扩展。此系列主要适用于AGV,RGV，OHT，（注）SOT-FP系列与SOT-NP系列的通信不兼容。东洋TOYO/SOT-ES500A申惠科技公司作为东洋（TOYO）的代理商，提供光通信产品和解决方案。

空间光通信的相关理论或原理还包括以下几个方面： 光的传播特性：空间光通信利用光的传播特性，如光的直线传播、折射、散射等，来实现信息的传输。光的传播特性受到大气、云层、大气湍流等因素的影响，需要进行光传输的建模和仿真。 光的调制技术：空间光通信利用光的调制技术将信息编码到光信号中。常用的调制技术包括振幅调制（AM）、频率调制（FM）、相位调制（PM）等。调制技术的选择和优化对于提高传输速率和抗干扰能力至关重要。 光的解调技术：空间光通信利用光的解调技术将光信号转换为电信号，还原出原始信息。常用的解调技术包括光电探测器、光电转换器、光电放大器等。解调技术的选择和优化对于提高接收灵敏度和降低误码率至关重要。 大气传输特性：空间光通信的传输介质是大气，而大气对光的传输会引起大气衰减、大气湍流、大气折射等问题。因此，研究大气传输特性对于优化空间光通信系统的性能至关重要。 多径传播和干扰：空间光通信中，光信号在传输过程中会经历多径传播和干扰。多径传播会导致信号的时延扩展和频率选择性衰落，干扰则会降低信号的质量和可靠性。因此，研究多径传播和干扰对于提高空间光通信系统的性能至关重要。

东洋电机株式会社（TOYO）CC-Link兼容串行远程空间光传输装置SOT-GS8014V-2/GS15014V-2系列的特征：与之对应的是并行通信，它在串行端口上通过一次同时传输若干位元数据的方式进行通信。串行通信被用于长距离通信以及大多数计算机网络，在这些应用场合里，电缆和同步化使并行通信实际应用面临困难。凭借着其改善的信号完整性和传播速度，串行通信总线正在变得越来越普遍，甚至在短程距离的应用中，其优越性已经开始超越并行总线不需要串行化元件(serializer)，并解决了诸如时钟偏移（Clock skew）、互联密度（interconnect density）等缺点。PCI到PCI Express的升级就一个例子。光通信的创新和应用将推动通信行业的转型和升级。

根据提供的信息，SOT-NP401、SOT-NP403、SOT-NP801和SOT-NP803是并联型光通信模块，采用交替收发的半双工双向4bit用8bit用的传输方式。这些模块可以传输各种参数的数据。输入和输出显示灯分别为红色(IN)和绿色(OUT)，使维护变得简单。安装采用直接安装方法，实现了小型轻量化的设计。保护结构符合IP66级的防水标准。传输距离分为01m和0.13m两种范围。电缆长度有1m和4m可供选择。产品通过了CE认证和UL认证。使用的电源电压为DC10~30V，消费电流为60mA。当SOT-NP401和SOT-NP801设定距离为1m时，指向角度需大于30度；而SOT-NP403和SOT-NP803设定距离为3m时，指向角度需大于5度。光通信技术的发展对于推动数字经济和智能化社会具有重要意义。东洋TOYO/SOT-GS01B串行型空间光传送装置

东洋（TOYO）的产品设计考虑了现场环境的复杂性。东洋TOYO/SOT-NP1603HP4

AGV移动机器人智能的一个重要标志就是自主导航，而实现机器人自主导航有个基本要求——避障。下面让我们来了解一下移动机器人的避障，避障是指移动机器人根据采集的障碍物的状态信息，在行走过程中通过传感器感知到妨碍其通行的静态和动态物体时，按照一定的方法进行有效地避障，达到目标点。实现避障与导航的必要条件是环境感知，在未知或者是部分未知的环境下避障需要通过传感器获取周围环境信息，包括障碍物的尺寸、形状和位置等信息，因此传感器技术在移动机器人避障中起着十分重要的作用。避障使用的传感器主要有超声传感器、视觉传感器、红外传感器、激光传感器等。东洋（TOYO）推出的避障传感器，精度高，使用方便，价格优惠。东洋TOYO/SOT-NP1603HP4