信噪比车载天线技术指导

依据汽车天线的按装位置和结构分为:

1.前窗隐藏式天线:这类天线按装在前窗的左侧上方，天线座按前窗的倾斜角度设置天线杆的倾斜角度，天线杆可全部缩进线座上的天线杆护管内。天线杆大多数是中2.5-3mm的不锈钢丝，也有部分是二节拉杆式的。

2.前窗拉杆式天线:这类天线按装在汽车前窗左侧下方，基本上都是拉杆式的天线座与车身的接触面积很小，用自攻螺钉按装不需考虑线座的底面弧度，只需考虑支架的中心高符合天线按装要求

3.前后侧板式隐藏天线:这类天线按装在汽车上的前后侧板上，按装时只要拧紧线座上的螺母和支架上的螺钉。 车载天线可以接收和发送无线信号，如GPS、蓝牙和无线电信号。信噪比车载天线技术指导

    常用极化方式/电磁波辐射的电场矢量方向可按旋转或线性方式变化，对应的两种电磁波分别被称为圆极化波和线极化波。圆极化包含相互正交的左旋和右旋两种极化方式，线极化包含相互正交的水平和垂直两种极化方式。在相同的频段同时使用水平和垂直(或者左旋和右旋)这两种相互正交的极化方式，被称为交叉极化频谱复用。采用交叉极化频谱复用方式的通信卫星可以双倍利用频谱资源。地区性和国内通信卫星多采用双线极化复用方式。国际卫星组织的C频段转发器多采用双圆极化复用方式。国际电联分配的电视直播频段采用双圆极化复用方式。由于圆极化电波在穿越雨区时，更容易产生去极化效应，降低交叉极化隔离度。国际电联规定，广播卫星在经过协调后，也可以改用双线极化复用方式。上海测试板卡车载天线车载天线可以提供车辆的远程故障诊断和预警功能，提高车辆的可靠性和安全性。

    频带利用率(即频谱效率)是指单位频带内允许传输的比较高比特速率，单位为b/(s·Hz)。频带一定时，若能传输的比特速率越高，频带利用率就越高;比特速率越低，频带利用率就越低。理论上，各种调制方式的频带利用率都有一个极限。就一般情况而言，二相调制的频带利用率理论值为1b/(s·Hz)，四相调的频带利用率理论值为2b/(s·Hz)，M进制PSK的频带利用率理论值为lbMb/(s·Hz)。但是，考虑到实际滤波器的影响，实际频利用率与E/n,都会低于上述理论值。为了提高频带利用率和减少对邻近信道的干扰程度，人们一直围绕着控制已调波的频谱特性问题做了许多研究，提出了很多新的调制方式。其目的是使在码元转换时刻已调波的相位不发生大的跃变或甚至能连续变化，从而使已调波的频谱更加集中，旁瓣更低。

常用工作频段/从地面发送上卫星的载波工作频段称为上行频段，从卫星向地面发送的载波工作频段称为下行频段。上行频段的工作频率通常高于下行频段。固定卫星业务的常用工作频段:C频段--上行5850-6425MHz，下行3725-4200MHz，上下行频率之差通常为2225MHzC扩展频段--上行6425-6725MHz，下行3400-3700MHz，上下行频率之差通常为3025MHZKu频段--在中国所在的ITU3区，上行14.0-14.5GHZ，下行12.25-12.75GHz，上下行频率差通常为1750或1748MHZITU3区的广播卫星业务常用工作频段:Ka频段上行，17.3-17.8GHzKu频段上行14.5-14.8GHZ(*分配给部分国家)Ku频段下行，11.7-12.2GHZ车载天线可以帮助车辆接收远程控制信号，如车辆启动和锁车。

汽车车顶上的天线又叫车载天线，作用如下:

1、主要用于接收外部的信号，车主能在车内听广播就是靠天线的作用。

2、除了接收信号，汽车天线还是一个静电释放器，主要是将汽车外壳积聚的静电释放出来，保护乘客安全以及车身电路。

3、对于一些**车，汽车天线还具有空气扰流的空气动力学作用。

以下是汽车天线的简要介绍:

(1)考虑到汽车任意移动使用条件，除ETC等在特定的场所使用的装置外，一般的车载天线应为无指向天线。

(2)成为车载天线基础的单轴天线应具有接收电波波长114的长度，但可安装在车上的天线长度*在1m左右。

(3)应在考虑确保天线的接收性能、防止各天线间干扰、设置的可行性及外观的商品性等的同时，在限定的部位安装多个天线。 车载天线可以提高车辆导航和通信系统的性能，提供更好的用户体验。放大器车载天线测试设备

翊腾电子的车载天线具有高灵敏度和稳定性，能够在复杂的环境中提供可靠的信号接收。信噪比车载天线技术指导

卫星通信的分类：

按照业务划分:固定卫星业务(FSS,FixedSatellite Service)广播卫星业务(BSS,Broadcasting Satellite Service)移动卫星业务(MSS, Mobile Satellite Service)；

按照工作频段划分:L频段，1-2GHz，移动通信、声音广播S频段，2-3GHz，移动通信图像广播 C频段，4-6GHz，固定通信、声音广播X频段，7-8GHz，固定通信(通常用于**和军方业务)Ku频段，10-14GHZ，固定通信、电视直播Ka频段，17-31GHZ，固定通信、移动通信；

按照轨道高度划分:低轨(LEO)，轨道高度低于5000公里中轨(MEO)，轨道高度在5000 到 20000公里之间 高轨(HEO)，轨道高度高于20000公里；

按照轨道类型划分:形状--圆轨道与椭圆轨道 倾角--赤道轨道、倾斜轨道、极轨道对地静止轨道(GEO)--在赤道平面上的圆轨道，轨道高度约为36000公里。 信噪比车载天线技术指导