深圳船用天线
玻璃钢天线比较大的优势抗腐蚀，寿命长铝板、钢板等传统天线用资料为金属资料，在耐酸、碱、盐、以至耐腐蚀性方面，显有及作为非金属介质复合资料的SMC。美国Pikington实验室用红外线分析SMC资料的外表，发现其外表由添加剂、树脂、极细酸钙填料所掩盖、具有较好的耐酸、耐水、耐腐蚀性，用此资料制成的天线反射解决了传统金属资料天线易腐蚀的缺点，在沿海区域，多雨，潮湿的区域以及多酸雨的区域，SMC模压天线的这种而腐蚀的优点尤显突出。美国波德林公司做过条件更严苛的防腐实验。在50℃的环境高温下，将SMC模压天线试样置于130种高腐蚀性的化学品环境中，结果表明，实验样品*有少许改动，或没有改动。一般的铝板天线在沿海区域少则2—3年，多则4—6年。板状天线也常常被用作为直放站的用户天线，根据作用扇形区的范围大小，应选择相应的天线型号。深圳船用天线
车载天线应该如何选购？车载天线是指设计安装在车辆上的移动通讯天线，**常见就是吸盘天线。由于吸盘天线安装摆放容易，所以在一些简易设台场合常常用吸盘天线代替基地台天线。车载天线结构上有缩短型、四分之一波长、中部加感型、八分之五波长、双二分之一波长等形式的天线，理论上它们的效率依次增加，同样工作频段的天线的长度也依次增加。由于车辆本身有限高，加上过长的天线在车辆高速行进时形成的风阻，过桥洞、进入地下车库都是问题，所以车载天线并不是越长越好，一般要求轿车天线不超过70厘米，面包车类要求天线更短。缩短型天线体积小巧，虽然增益不高，但适合使用于需要隐蔽天线的场合。一般的警用车辆建议安装高增天线，尤其是在活动区域范围比较大的车辆，350MHz高增益天线多分为八分之五波长加感的形式，在距天线顶部二分之一波长距离处有一个加感线圈。400MHz频段双二分之一波长天线具有较高的增益，它的外观特征是天线的振子上有两个加感线圈。八分之五波长天线和中部加感型天线也有较高的增益，且价格比较便宜，因此得到广的使用。在作为临时固定台天线使用的场合可以考虑选用增益高的吸盘天线，天线的长度不必有过多限制。深圳船用天线按运用范围分类，有通讯4G天线、广播和电视4G天线、雷达4G天线、导航4G天线；
GPS天线有哪些分类呢？可以根据不同的维度进行分类，下面GPS天线厂家来给您具体介绍一下：1、从极化方式上GPS天线分为垂直极化和圆形极化。以现在的技术，垂直极化的效果比不上圆形极化。因此除了特殊情况，GPS天线都会采用圆形极化和线性极化。2、从放置方式上GPS天线分为内置天线和外置天线。天线的装配位置也是十分重要。早期GPS手持机多采用外翻式天线，此时天线与整机内部基本隔离，EMI几乎不对其造成影响，收星效果很好。现在随着小型化潮流，GPS天线多采用内置。此时天线必须在所有金属器件上方，壳内须电镀并良好接地，远离EMI干扰源，比如CPU，SDRAM，SD卡，晶振，DC/DC。车载GPS的应用会越来越普遍。而汽车的外壳，特别是汽车防爆膜会GPS信号产生严重的阻碍。一个带磁铁（能吸附到车顶）的外接天线对于车载GPS来说是非常有必要的。3、从供电方面又分有源和无源。外置式GPS为有源天线，无源天线就是不含LNA放大器，只是天线本体。
GPS系统精度高、可一连导航，有很强的抗干扰本领更重要的是它可以提供七维的时空位置速度信息，在帆海导航中发挥着重要作用，据正大信维小编了解，很难想象哪一条船舶不装备GPS导航系统和装备部署，GPS导航在航海领域的应用非常重要。GPS航海导航用户繁多，其分类标准也各不相同，若根据航路类型分别、GPS航海导航可以分为五大类：远洋导航、海岸导航、港口导航、内河导航、湖泊导航。不同阶段或地区，对航行安全要求也因环境差别而不同，但都是为了保证**小航行交通，有用地利用日益拥挤的航路，保证航行安全，提高交通运输效益，节省能源。根据导航系统的功能分别有以下几类：1、自主导航自主导航系统适于上述五种航路的任何一种，它基本上是一种单纯的导航体系，其主要特性是*向用户提供位置、航速、航向和时间信息，也可包括海图航迹显示，不需通信系统。适用于任何海面、湖面和内河上航行的船舶，从大型远洋货轮到私家游艇。2、港口管理和进港引导这种系统主要用在港口/码头的船舶调度管理、进港船舶引导，以确保港口/码头航行的安全和秩序。该系统需要双向数据/语音通讯，以便于领航员引导船舶，港区情境/海图显示，以表明停泊的船舶和可利用的进港航线，避免。车载天线是指设计安装在车辆上的移动通讯天线，常见的就是吸盘天线。
车载天线是指设计安装在车辆上的移动通讯天线，**常见就是吸盘天线。 由于吸盘天线安装摆放容易，所以在一些简易设台场合常常用吸盘天线代替基地台天线。车载天线结构上有缩短型、四分之一波长、中部加感型、八分之五波长、双二分之一波长等形式的天线，理论上它们的效率依次增加，同样工作频段的天线的长度也依次增加。 由于车辆本身有限高，加上过长的天线在车辆高速行进时形成的风阻，过桥洞、进入地下车库都是问题，所以车载天线并不是越长越好，一般要求轿车天线不超过70厘米，面包车类要求天线更短。 缩短型天线体积小巧，虽然增益不高，但适合使用于需要隐蔽天线的场合。一般的警用车辆建议安装高增天线，尤其是在活动区域范围比较大的车辆，350MHz高增益天线多分为八分之五波长加感的形式，在距天线顶部二分之一波长距离处有一个加感线圈。 400MHz频段双二分之一波长天线具有较高的增益，它的外观特征是天线的振子上有两个加感线圈。八分之五波长天线和中部加感型天线也有较高的增益，且价格比较便宜，因此得到广的使用。在作为临时固定台天线使用的场合可以考虑选用增益高的吸盘天线，天线的长度不必有过多限制。尽量不要总是拆卸天线，日久容易造成接触不良产生高驻波，影响机器寿命。韶关天线厂家
从性能价格比出发，人们常常选用栅状抛物面天线作为直放站施主天线。深圳船用天线
多频天线是汽车用户对移动通话质量及行驶安全要求的发展而衍生的,它可以将,，例如:平板计算机、智能型手机、汽车导航机等等GPS功能和dualbandWiFi/Bluetooth功能同时需要时多频天线的特性微型化的多频芯片天线具有独特的频率调整组件设计，可轻易的调整共振频率具有优良的隔离度在不同频段间(例如:GPS和WiFi频段)当温度改变时，具有低的频率变化值厚度薄、重量轻(9mg)符合RoHS与无卤规范适用于SMT制程**的设计与独有的制造流程。 深圳船用天线
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