广东车载摄像机供应

车载摄像头的技术特点解析： 1）相比于毫米波雷达，目前摄像头的主要优势在于： 目标识别与分类 - 目前普通的3D毫米波雷达只可以检测到前方是否有障碍物，而无法校准识别障碍物的大小和类别；例如：各类车道线识别、红绿灯识别以及交通标志识别等； 可通行空间检测（FreeSpace） - 对车辆行驶的安全边界（可行驶区域）进行划分，主要对车辆、普通路边沿、侧石边沿、没有障碍物可见的边界、未知边界进行划分； 对横向移动目标的探测能力 ，比如对十字路口横穿的行人以及车辆的探测和追踪； 定位与地图创建 - 即视觉SLAM技术，虽然目前也有用毫米波雷达做SLAM的，不过视觉SLAM技术更加成熟，也更有应用前景； 2）在自动驾驶系统中，激光雷达与摄像头感知作用比较类似，但相比激光雷达，其优势为： 红绿灯识别及交通标示识别。 成本优势，且算法及技术成熟度比较高。 物体识别率高。摄像机宜安装在监视目标附近不易受外界损伤的地方，安装位置不应影响现场设备运行和人员正常活动。广东车载摄像机供应

车载摄像机的震动要求。这一点不用多说大家都知道防震处理不好硬盘则无法正常工作就会频繁出现数据丢失的情况甚至更严重的是导致硬盘损坏无法使用从而给用户带来巨大损失。有很多公司防震只是做一些简单的处理想当然的加一些橡胶或者弹簧没有通过任何科学的验证和测试有的根本就起不到防震的效果甚至还会起到反作用。我们公司的车载硬盘录像机采用的是国家所有权硬盘减震技术具备优异的硬盘减震效果通过了连续3000个小时的5-500HZ模拟公路振动测试能够承受的较大加速度为3g确保了硬盘录像机能够稳定工作。震动除了对硬盘会造成影响外还会造成录像机面的一些连接线接头的松动这也会造成录像机不能正常工作所以我们录像机内部结构设计的非常紧凑简洁基本上没有太多的连接线接插件等等较大限度的降低了系统出故障的机率。 上海车载摄像机厂家从提高车辆内部的安全到增强乘客上下车的安全，从改善驾驶员的行为到降低轨道的维护成本等等。

车载硬盘录像机跟普通的硬盘录像机有哪些区别? 普通硬盘录像机使用220V交变电流，电压电流的稳定性相对来说都比较稳定，再就是由于普通硬盘录像机位置环境固定，相对的振动机会几乎没有，所以普通硬盘录像机的抗震功能可以忽略不计。但是车载硬盘录像机就不同。首先，车上的电压电流不能按常规的思路来理解，车上的电压为12/24V，但实际上，12V的车是做不到12V稳压的，24V的也一样，所以电源板的设计很重要，电源板的设计要考虑到很多方面。

车载硬盘录像机硬盘容错纠错是如何设计的? 硬盘的容错纠错能力是自从有了硬盘之后无论是在IT硬件行业还是软件行业一直力求解决的一个难题。对于一个嵌入式系统来说，想要做到非常完美的容错纠错设计，很困难!但是对于嵌入式系统的设计本意来讲：嵌入式系统本来就是为了追求更好的稳定性和执行速度而设计，但有一个不可忽视的问题就是可移植性差，导致了一旦设计就不可能有太大的更改。所以它的单独设计思路很重要。嵌入式系统对于硬盘容错纠错，目前有效的方式就是读写控制能力。为延长设备的寿命，请尽可能把设备安装于车辆振动较弱的部位，比如司机座位后方。

车载录像机电源设计： 车载录像机的电源设计大有讲究。因为汽车电源主要来自发动机与电瓶，发动、刹车、加油门和行驶过程中，汽车输出的电压是非常不稳定。特别是在点火时电压会被发动机放得很低，而在猛踩油门时电压可能会升得很高，瞬时电压可能会过相关器件的承受范围，因此要求车载录像机的电源设计能适应这种环境，要有相应的高低电压保护措施。广州市安路宝将产品的工作电压范围设计在8V~36V，瞬间抗冲击电压范围为5.5V~110V，这样也充分保证设备能更好抵抗车上的电源干扰，瞬时高压时也能很好地保护设备不被损坏。车辆在不太平坦的路面行驶会产生较强的震动，因此车载摄像头必须能抗各种强度的震动。扬州车载摄像机厂家

按照车载摄像头的安装位置不同，可分为前视、侧视、后视和内置四个部分。广东车载摄像机供应

车载摄的焦距功能: 焦距的大小决定着视场角的大小，焦距数值小，视场角大，所观察的范围也大，但距离远的物体分辨不很清楚；焦距数值大，视场角小，观察范围小，只要焦距选择合适，即便距离很远的物体也可以看得清清楚楚。由于焦距和视场角是一一对应的，一个确定的焦距就意味着一个确定的视场角，所以在选择镜头焦距时，应该充分考虑是观测细节重要，还是有一个大的观测范围重要，如果要看细节，就选择长焦距镜头；如果看近距离大场面，就选择小焦距的广角镜头。广东车载摄像机供应