电子产品深圳地铁广告价位贵不贵

时间:2019年12月06日 来源:

电子产品深圳地铁广告价位贵不贵, 深圳地铁11号线(机场线):**商旅人群聚集 深圳地铁11号线起于福田站,途径福田区、南山区和宝安区,贯穿大空港地区、城市商务区,止于碧头站,大致呈“L形”走向。 深圳地铁11号线,承接了机场到福田高铁站,身兼机场线和广深城际轨道线路双重任务,从福田中心枢纽到车公庙,然后转向滨海大道的滨海医院,从世界之窗后方经过在建的跨国集团总部基地,到南山前海湾,然后直通深圳机场,再到深莞边界,由福田站至碧头站。地铁11号线是目前国内一次性建成线路**长,速度**快的地铁。本线路**商旅人群集中,自广告运营以来市场关注度就居高不下。截至2017年6月,深圳地铁广告,深圳地铁11号线日均客流量为31.2万人次,单日比较高客流达到44.3万人次;2018年7月,深圳地铁11号线月客流量为1280.4万人次。

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电子产品深圳地铁广告价位贵不贵, 一、地铁广告形式 1、地铁12封灯箱广告: 地铁12封灯箱是地铁中重要的媒体形式之一,覆盖地铁网络全线,媒**于站台、站厅和通道内,提升广告覆盖率的好的选择。12封灯箱其他的搭配:12封灯箱—标准、联装、12封灯箱联装+屏蔽门贴 2、单边站台屏蔽门贴:屏蔽门贴造型创意多样,可以配合12封灯箱联装结合,烘托出品牌的效应 3、4/6封灯箱/海报 媒体与视线平行。杂志的版式效果,基本是在进出站和候车时的位置。上下刊及时,可以密切配合客户的广告需求,经常会放一些促销、新品推广、各类信息之类的信息,效果很***。4/6封灯箱/海报其他的搭配:4/6封灯箱/海报-标准、连装、三连装 4、豪华灯箱:都是位于好站点,位置好,广告面积大,给路人一种冲击感,是塑造品牌形象的绝好载体 5、地铁移动电视广告:全线覆盖可有效提升广告覆盖率,反复冲击目标人群 6、深圳地铁列车广告:做地铁的人基本上都见过包车吧,其中内包车、超级内包、全车包(外包车+内包车) 内包车:地铁乘客平均乘车时间近半个小时,因此车内媒体拥有**长阅读时间,相当于在户外移动的平面杂志,可完整详尽的

对于深圳地铁广告投放商而言,选择合适的站点与路线要考虑的因素有很多,并不是人流量大就能有相应的广告效果。因而,我们在投放时就要了解详细的情况,那如果我要在投放深圳地铁广告要知道深圳地铁广告线路的什么情况呢!下面广视通广告传媒给大家讲解下。 深圳地铁1号线(罗宝线):财富大道 深圳地铁1号线是一条集商务、旅游、购物、休闲娱乐于一体的综合性黄金线路,是深圳地铁的旗舰线路,横贯深圳东西黄金商业圈,覆盖机场商圈、宝安中心商圈、华侨城商圈、香蜜湖-车公庙商圈、福田CBD商圈、华强北-大剧院商圈、罗湖商圈、罗湖火车站商圈。乘客质量高,辐射人群价值高,是深圳地铁人群流量大和受企业欢迎的广告线路。

电子产品深圳地铁广告价位贵不贵, 深圳地铁9号线(梅林线):深圳“土豪”地铁线 9号线东至罗湖区文锦站,跨南山、福田、罗湖三大**繁华的区域,共设22座地下车,其中9座是换乘车站,***横贯梅林片区,设梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖岭5个站。9号线的终点站文锦将可换乘未来的8号线,快速到达美丽的东部大小梅沙等片区。地铁9号线像一条蜿蜒的河流,穿过南山,拐向福田,冲向罗湖,绕过老城区,连接深圳多条地铁线也就是说,坐上9号线,就基本可以四通八达。9号线贯穿各种商圈、CBD、枢纽站、旅游区,便利千万深圳人,本线路的广告市场关注度将不亚于任何一条地铁线。

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