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    汽车电子功率晶体管（GTR）应用：功率晶体管是一种高反压双极性大功率电子元器件,曾称为电力晶体管。具有饱和压降低、有自关断能力、开关时间短、安全工作区宽等优点。现已提供功率晶体管组合器件,如单片达林顿晶体管,或功率晶体管模块。功率晶体管组合器件在直流脉宽调速和交流矢量控制的PWM调速中广为应用。某公司GTR模块的三种类型：①Z系列：开关时间缩短、耐受较大的短路电流。②M系列：具有高放大倍数。③ZP/ZN系列：短引线、简单的缓冲电路,可匹配基极驱动电路模块。应用广：①作为放大器,用于电源串联调压电路,音频和超声波放大等。②作为大功率半导体开关、电机控制、不停电电源、汽车电子。③GTR模块,用于交流传动、逆变器、开关电源。△拓展-GTR:电力晶体管。耐高电压、大电流。双极结型晶体管。在电力电子技术中,GTR与BJT这两个名称等效。主要特性：大电流、高耐压、开关特性好。常用两个以上的电力晶体管,按达林顿模式组成单元。 AEC-Q100认证国产汽车电子模拟开关芯片。广东红外测温仪芯片润石芯片技术发展趋势

    汽车电子技术中的车身安全系统：车身电子安全系统包括车身系统内的电子设备，主要有汽车夜视、安全气囊、自适应前照灯、座椅自动调节、碰撞警示与预防、轮胎压力监测、安全带控制等。1、安全气囊：传感器感知撞车的烈度并传送信号。气体发生器根据信号指令开启点火，并向气囊充气，使气囊迅速膨胀后又立即泄气，以防对乘员产生二次伤害。2、安全带：预紧式安全带在碰撞瞬间，乘员尚未前移时它会迅速拉紧，并锁止织带防止乘员身体前倾，有效保护乘员的安全。车速急变时，能瞬即加强约束力，其可归于主动安全类。3、侧门防撞钢梁：车门被侧撞容易变形，直接伤到乘员。在汽车侧门夹层中间置放一两根坚固的钢梁，能很大程度上减轻侧门变形程度。4、夜视系统：其使用热成像摄像机或红外线大灯，在驾驶室显示屏上形成图像。5、自动感应大灯：环境光线变化时，会自动识别并调整亮度。自适应灯会在车辆转向时随之转动灯光；车速感应灯可改变光束长度/高度，或对环境光进行补偿。6、芯片防盗系统：如钥匙上加入防盗系统，后箱改为遥控无锁芯开启，更好地保护了车主财产。 浙江K歌直播设备润石芯片代理商江苏润石国产芯片车规级电平转换芯片国产替换。

    汽车电子动力总成之板载充电器OBC介绍：板载充电器，是安装于汽车上的一种电源设备，并配备气体或液冷装置，以实现不同功率水平下的热管理。拓展：板载电源是什么？是指在电路板上构建电源电路，或使用板载式的电源模块，把电源系统集成到电路板上，与应用电路同在一块电路板上，直接上电即可工作，而不需外部电源转换，也无需外接电源适配器。在压差较大或电流较大的降压电源中，可采用开关电源，而慎用LDO。LDO是一种低压差线性稳压器，因为LDO的低压差特性，以及其线性电源的特质，在使用中可以得到较低的噪声。并具有使用简单，成本低廉的特点，在单板上有较多的成熟应用。LDO在使用时应计算热耗，并符合降额规范。采用线性电源时，电源功率须用线性电源输入电压与负载电流的乘积计算，而不能采用负载电压与电流的乘积来计算。汽车电子：运算放大器、比较器、模拟开关、电压基准源、电平转换器、逻辑芯片。

    汽车电子技术的应用使汽车发生了哪些变化：一、汽车的各种操纵系统向电控化发展，实现“线操控”。汽车机械结构发生变化，用导线代替机械传动机构，如“电子油门”、“导线制动”、“导线转向”等。二、汽车供电系统转化为42伏。汽车电子设备增多，电气系统拓展，耗电大幅增加。将采用集成起动机/发电机42伏供电系统，汽车电子和电器的设计将发生重大的变革，部分机械式的设备将被淘汰。如今的汽车不仅是一种代步工具，还是生活和工作场景的延伸。人们希望汽车就像办公室和家，除了安全快捷的基本功能外，还能上网、办公、商务、休闲、娱乐。数字技术的进步让汽车拥有了多媒体的特质。车载计算机多媒体系统具有信息处理、通讯、防盗、导航、图像显示、语言识别和娱乐功能。汽车电子的发展，让汽车焕然开向了智能化的时代，既带来了工作的便利，也充满着生活的乐趣。江苏润石电平转换芯片国产替代：润石RS0101替换TI-TXS0101；ON-NLSX4401，NLSX3373，NLSX4373。 逻辑门转换芯片江苏润石电平转换芯片国产替代。

    汽车电子有哪些特点？（润石车身照明运算放大器RS8412/6332P-Q1;RS331-Q1;LM2903-Q1）汽车电子是车体电子控制装置+车载电子控制装置的总称。汽车电子的作用：提高汽车安全性、方便性、舒适性、功能性、经济性、娱乐性,并能提高驾驶乐趣。汽车电子化是汽车技术之里程碑式的发展。汽车电子化的程度是考量现代汽车水平的重要标志,是用来开发新车型,改进汽车性能很重要的技术。促进汽车电子化,是竞夺未来汽车市场的重要手段。①车体电子：和机械系统结合,即"机电结合"。包括电子喷油、制动防抱死、牵引力、防滑、电控自动变速、悬架电控、电子动力转向等。②车载电子：能够单独使用的电子装置。包括车信系统(行车电脑)、车载通信、汽车音响及音视频娱乐、导航、上网设备等。汽车电子已经向集中综合控制发展。例如：将发动机控制+自动变速控制合为动力传动系统的综合控制。制动防抱死+牵引力控制驱动+防滑控制合为制动控制。制动、转向、悬架、动力传动等用总线连接,控制器对各系统进行统一协调,形成一体化的底盘电控系统。 AEC-Q100认证国产汽车电子运算放大器芯片。江苏激光测距仪芯片润石芯片技术发展趋势

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    工业控制之国产钳表芯片解决方案介绍：钳表是用于测量电气线路中电流大小的仪表，可在不断电的情况下进行测量。钳表的构造，是由一个电流互感器和钳形扳手，以及整流式磁电系有反作用力的仪表所组成。钳表也有人称为卡钳表，是一种用于测量交直流电流的仪表，能用于对电流非接触式测量，而无需破坏电路和断开电源。电流卡钳表应用很广，电力、电气、工业控制、生产制造、科研等领域都能应用。具有使用安全方便、准确的优点，成为电子电力领域常用的测试计量工具。电流钳表芯片和方案支持国产润石工控嵌表方案：RS857/8,RS2057,RS3226,RS3236。附录：国产汽车电子运算放大器RS721/2/4P-Q1、RS8551-Q1,RS8412/4-Q1比较器RS331-Q1,RS393-Q1,LM2901-Q1,LM2903-Q1电压基准源LM2903-Q1,RS431-Q1电平转换芯片RS0108,RS0204逻辑芯片RS4G00,RS4G08,RS1G08,RS1G17,RS1G125。汽车电子。 广东红外测温仪芯片润石芯片技术发展趋势