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    汽车连接器.连接器的构成部分及专门术语:连接器坐体（housing）支撑点接触部分（针插、弹簧片等），坚固恰当到位；防污、耐污和防水，维护接触部分和电导体；使电路彼此之间绝缘层；连接器的构成部分及专门术语:连接器基座（header)安装于印刷电路板里的连接器，其所使用的座体称之为基座（header），又被称为底座（base）或片座（wafer）。基座和座体的重要区别就在于基座一直与电路管脚组装在一起，而座体空壳子。基座有两种方式：有罩总和无罩的。保护罩就是指连接器的针插和电源插座，在交合部份周边用座体或护裙做成的防护罩。基座也有磨擦卡紧型（frictionlockstyle）的，这是部分有罩的基座，可是具备锁紧装置，它使基座与座体的结合更靠谱（见下图），制造的基座有很多样子，常用是两种样子：直针（又被称为竖直）和斜角。基座的行数还可以不一样，能是单排针插的。 APTIV安波福连接器的接触件弹性好，能够保证长期的接触稳定性。13767805

汽车连接器.随着消费者对电动汽车需求的增长，电动汽车行业期待已久的转折点已经到来。在监管收紧、电池技术成熟和电池价格下降的推动下，汽车制造商正在竞相提高电动汽车的生产能力。APTIV安波福连接器预计，纯电动汽车的全球市场份额将从2020年的3%飙升至2035年的45%。这种向电动汽车架构的转变给汽车制造业带来了一系列新的挑战。汽车基础设施如何支持不断提高的电压水平?oem如何优化成本设计并实现量产?设计人员如何解决高压元件的电磁干扰问题?高压连接技术的应用对解决电动汽车发展的挑战起着重要的作用。12077563APTIV安波福连接器生产批发，就选联高电子，让您满意，欢迎新老客户来电！

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汽车连接器.德尔福压缩机旋转工具兼容大多数工业R4-，V5-，H6-和V7-压缩机的使用。美国制造。冷凝器——集水管两侧设置挤压铝微孔管和百叶式折肋，体积小，散热性能好。德尔福公司设计的微孔冷凝器管具有较高的传热性能。储液罐/干燥瓶——从2001年到现在使用的储罐干燥瓶包含创新的检漏剂，使检漏和修复更容易。任何时候压缩机严重故障或污染，德尔福建议更换罐式干燥机，以确保碎片不会进入压缩机，防止压缩机过早损坏。这样就减少了客户的维修次数，同时也提供了优良的空调系统维修在更换的时候。蒸发器优化的气流分布设计，较大的传热和排水能力。德尔福在蒸发器的制造和工程方面拥有超过60年的经验——所有德尔福蒸发器都是用于原始汽车零部件生产的相同的蒸发器。联高电子，APTIV安波福汽车连接器的信赖之选。

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汽车连接器.安波福连接器介绍连接器的优势还体现在绝缘电阻指数上，该指数衡量电气连接器触点之间以及触点与外壳之间的绝缘性能。其数量级从数百兆欧姆到数百千兆欧姆不等。当然，除此之外，电强度或耐压和介电耐受是指承受连接器触点之间或触点与外壳之间的额定测试电压的能力。电磁干扰泄漏衰减是评估连接器的电磁干扰屏蔽效果，通常在频率范围内进行测试。在使用时，它具有传输电流和信号的功能，安波福连接器介绍连接器广泛应用于各个领域。连接器的优点是可以简化电子产品的装配过程；13767805