广东PIC24EP512GU810-E/BGMCU进口原装

时间:2023年07月31日 来源:

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电动化:1、电池管理系统BMS:BMS需要对充放电、温度、电池间均衡进行控制,主控板需要一颗MCU,每个从控板也需要一颗MCU;2、整车控制器VCU:电动汽车能量管理需要增加整车控制器,同时需要配备32位高阶MCU,其数量根据各厂的方案不同而不同;3、引擎控制器/变速箱控制器:存量替换,电动汽车逆变器控制MCU替代油车的引擎控制器,因电机转速高,需通过减速器进行减速,它所安装MCU控制芯片代替油车变速箱控制器。智能化:1、当前国内汽车市场还停留在L2高速渗透阶段,从综合成本与性能考虑,OEM增加ADAS功能仍然采用分布式架构,随装载率提高,对传感器信息处理的MCU也相应增多。2、由于座舱功能日益增多,更高新能的芯片作用越来越重要,对应的MCU地位有所下降。上海PIC24EP512GU810T-E/BGMCU微控制器MCU的时钟系统可以提供精确的时序控制,确保各种操作的准确性。

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MCU车规认证:MCU供应商在进入OEM的供应链体系前,一般需要完成三大认证:设计阶段要遵循功能安全标准ISO26262,流片和封装阶段要遵循AEC-Q001~004和IATF16949,以及在认证测试阶段要遵循AEC-Q100/Q104。其中,ISO26262定义了ASIL四个安全等级,从低到高分别为A、B、C和D;AEC-Q100分为四个可靠性等级,从低到高分别为3、2、1和0。AEC-Q100系列认证一般需要1-2年的时间,而ISO26262的认证难度更大,周期更长。MCU在汽车产业中的应用非常广,例如前表就是从车身附件、动力系统、底盘、车载信息娱乐、智能驾驶等板块都得到了应用。随着智能电动车时代的到来,人们对MCU产品的需求将更加旺盛。高度兼容的软件生态系统,提供丰富的代码库和开发工具。浙江PIC24EP512GU810-E/PFMCU原装

MCU具有小巧的尺寸和低功耗的特点,适用于各种嵌入式系统。广东PIC24EP512GU810-E/BGMCU进口原装

MCU是新能源汽车特有的关键功率电子单元,通过接收VCU的车辆行驶控制指令,控制电动机输出指定的扭矩和转速,驱动车辆行驶。纯电动汽车动力系统有别于传统的燃油汽车,动力系统包括电机、控制器,其主要能源来自几百伏的电池系统,因此,对于纯电动汽车的安全使用、维修问题成为各大汽车厂商的重点问题。士兰微公司为新能源车厂商提供LED驱动,IPM智能功率模块,新能源汽车IGBT模块,HVIC,MCU,MOS,传感器,音视频等多维度产品和服务。广东PIC24EP512GU810-E/BGMCU进口原装

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