广东销售油混水制造厂家
科威尔油混水变送控制器 主要技术参数 量 程: 0~5%,0~10%,0~ 供电电压: DC24V, AC/DC110V, AC/DC220V (三种可选)。 接点输出: 2-4对常开接点,动作点可调,可设定上限或下限报警 接点容量: 5A/250VDC ,5A/30VDC 输出: 继电器,4~20mA或1~5V 工作压力: ≤ 4MPa 功耗: ≤ 1W 连接方式: G1/2、M20*1.5、M27*2或定制 探头材料: 黄铜、不锈钢 壳体/探头防护等级: IP65/ IP68 使用环境 工作温度: -10~80℃ 环境条件: -10~80℃,≤95%RH,避免强腐蚀性气体 帮助提高设备利用率,延长设备使用寿命。广东销售油混水制造厂家
四、操作说明:
面板说明:
(1)图中1为四位数码管显示参数。
(2)图中2为3路报警指示灯输出。(3)图中3为四位功能操作键盘:*位 键使用该键实现显示和修改参数值;第二位 键移位;第三位 键增、减数值;第四位复位键。
1、 设定操作方法:
a)仪表上电,通电30分钟显示正常值,未接入信号,显示“0000”。
报警1设定:按住 键至屏幕显示-AL1,放开 键,再按下 键屏幕有一位闪动,按 键移动数位,移到某位会闪动提示,放开 键,按 键设定该位数值。所需要数值按这样循环设定,设定完后再按一下 键,再按一下复位键,自动进入测量状态。 广东质量油混水好货源好价格采用可拆卸端子,方便电气连接;
(3)排除方法
检查发动机怠速;检查、调整节气门拉线和节气门位置传感器;检查真空式节气门阀的真空软管。路试检查自动变速器升档是否过迟,升档过迟是换档冲击大的常见原因。
检测主油路油压。如果怠速时主油路油压高,说明主油路调压阀或节气门阀存在故障;如果怠速油压正常,而起步冲击大,说明前进离合器、倒档及***离合器的进油单向阀损坏或漏装。
检查换档时主油路油压。正常情况下,换档时主油路油压瞬时应有下降。若无下降,说明减振器活塞卡住,应拆检阀体和减振器。
检查油压电磁阀的工作是否正常;检查电控单元在换档瞬间是否向油压电磁阀发出控制信号。如果电磁阀本身有问题则应更换;如果线路存在问题则应修复。
在工业应用中,由于使用方式的差别和习惯等原因,油混水变送器也称为油混水信号器、油混水开关油混水监测器等。由于OMS油混水变送器不同于普通的油混水控制器,它具有两个报警点,所以也称双接点油混水变送器、双接点油混水信号器、双接点油混水开关、双接点油混水监测器等。OMS油混水开关
向LCU系统或其他二次仪表提供稳定可靠的信号,实现监测量远传后显示;
自动变速器打滑故障的排除
(1)故障现象
起步时踩下加速踏板,发动机转速上升很快但车速升高缓慢;上坡时无力,发动机转速上升很高。
(2)故障原因
液压油油面太低;离合器或制动器磨损严重;油泵磨损严重,主油路漏油造成主油路油压低;单向超越离合器打滑;离合器或制动器密封圈损坏导致漏油;减振器活塞密封圈损坏导致漏油。
(3)排除方法
检查液压油油面高度和油的品质;若液压油变色或有烧焦味,说明离合器或制动器的摩擦片烧坏,应拆检自动变速器。
路试检查,若所有档都打滑,原因出在前进离合器。 应用经验,在确保产品使用可靠性的同时,解决了客户在安装。广东销售油混水制造厂家
重要信号和开关量无法接入,如调速器的主要故障信号;广东销售油混水制造厂家
科威尔油混水变送控制器特点 OWI系列油混水变送控制器具有以下特点: 1. **技术,测量范围可达 (一般厂家只能达到50%甚至更低),且精度高,稳定可靠不误报; 2. 报警值可任意设定,调整方便; 3. 测量原理先进,工作稳定可靠; 4. 采用德国进口处理芯片,精度高,线性好,配合黄铜探头,对监测油中混水感应灵敏度更高。; 5. 产品体积小、功能全,安装简便; 6. OWI21:可选4~20mA输出或两个报警接点输出; 7. OWI31:智能表头,LED数码显示含水率,可选4~20mA输出或1~5V输出和四个报警接点输出。广东销售油混水制造厂家
深圳市科威尔自动化控制有限公司是一家专业从事“流量开关|流量计|压力变送器|油混水信号器”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“KEWELL,科威尔”等品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使深圳科威尔在仪器仪表中赢得了众多的客户的信任,树立了良好的企业形象。 特别说明:本信息的图片和资料*供参考,欢迎联系我们索取**准确的资料,谢谢!
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