PD2.0协议快充双向测试仪批发

多通道快充测试仪-JCY2102具有哪些特点？负载模式下，支持CC, CV, CR模式，方便模拟阻抗值。负载模式下，支持OCP,短路模拟功能。支持双向的快充，支持市面场面的各种快充协议，QC2.0/QC3.0/QC4.0/PPS/PD2.0/AFC/SFC/FCP/SSCPOC等协议(2102默认支持 2组快充，需要扩充到4路，需要单独升级)。支持C口正反面测试，D+/D-双面测试(需配套测试线材)。单独测试通道次数可直观了解测试线材损耗，并可设置的损耗值，方便员 工及时更换新测试线材。有自动模式和调试模式，方便更好的调试产品。带HDMI输出，可外接高清显示器，更加方便员操作。四路300W快充负载-JCY3004支持VCC GND 4组单独测试。PD2.0协议快充双向测试仪批发

电池快充测试仪的测量过程中如果用10小时率电流持续放电时间至少都要在5个小时以上，作这样长时间的测试更需要足够的耐心与精力以及充裕的时间。科技的发展是非常迅速，现在单片机已经非常普及了。通过单片机程序控制对放电时间，深度进行自动化控制，就很容易准确的测出电池的实际容量，实现整个过程的自动控制。模拟实际放电测量容量的方法虽然对能源有一点浪费，但是对于1A、2A以下的小容量充电电池还是完全可行的，对大容量电池进行抽样检查也是很有必要。这个电池容量测试仪由放电电路、单片机控制计时两个完全单独的部分组合而成。深圳QC2.0协议快充双向测试仪厂家四路300W快充负载-JCY3004针对市场特意开发的C口正反面测试以及模拟插拔操作。

快充测试仪采用了交流充电插座，使用专门充电连接器连接被检交流充电桩。电压校准专门的接口，方便通入标准电压信号对仪器进行校准。辅助测试点，将交流充电插座转接为常规仪器接线口。其交流充电插座，使用专门的充电连接器连接负载或电动汽车。多功能接口：支持光电头、脉冲输入、脉冲输出、温度传感器等功能。通讯接口：包括USB和LAN口，便于连接计算机进行全自动测试。GPS天线，接收标准时钟信号，用于与被检交流充电桩对时。内置大容量锂电池，如现场无市电，可选择由电池供电。

电池快充测试仪的电池容量是衡量电池质量的重要指标。充电电池的容量测试有很多的方法。可以依据电池的放电曲线，进行短时间放电，从而粗略得出电池容量。这种方法较大的优点是快速，但是充电电池的放电曲线并不具有普遍性,很多劣质电池放电初期电压也很平稳，一旦进入中后期，电压下降非常迅速，所以采用这种方法得出的结论将非常不准确的。比较可靠比较准确无误的还是以标准电流放电，全程测量实际放电时间的方式。不同的放电电流，充电电池之后能够释放出的电量是不同的，有一定的差距。蓄电池的容量标注都是有统一标准的。四路300W快充负载-JCY3004配有10.1寸720P高清安卓屏。

电池快充测试仪模块并联保护，每个模块内部均有二极管并联保护电路，可以保证故障模块自动退出系统，而不影响其它正常模块工作。模块并机可直接在输出端相连。风扇启动设有两档风扇启动功能，当输出电流大于25%30%额定值时，或当模块内部温度高于60℃时，模块会启动强力风扇。过温保护如环境温度过高、风机停转等情况下，模块检测散热器温度超过85℃时自动关机保护，温度降低到76℃时模块自动启动。测量输出电压和输出电流以及模块的工作状态，并通过LCD中文显示，直观方便。报警是在模块出现故障时模块会发出声光报警，同时LCD上显示故障信息，用户能方便的对模块故障定位，便于及时排除故障。四路300W快充负载-JCY3004可支持QC2.0、QC3.0等快充协议。深圳PD2.0协议快充双向测试仪品牌推荐

带快充的产品以及需要多路负载同时工作的场景，快充适配器，快充车充，快充移动电源，大功率开关电源等。PD2.0协议快充双向测试仪批发

电池快充测试仪真实模拟充电过程和各种故障，避免用电动汽车实车检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不全、无法模拟真实故障、辅助电源系统无法验证、车辆动力电池充放电耗时耗力、频繁充电导致电池寿命缩短等问题，同时可避免充电故障导致测试车辆损坏。链接检测、充电握手、配置和充电，监检测充电电压和电流、辅助电源电压。通过设备内嵌触摸屏对检测进行设置和监控，实时监控充电状态和故障信息，测试充电桩对BMS故障的响应。设备带上位机软件，能快速的翻译判断读取报文信息，并有保存功能，设备体积小巧，方便携带，特别适合工程师现场安装调试及售后服务人员使用。PD2.0协议快充双向测试仪批发

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