肇庆华图S380-TH电池测试仪介绍

    蓄电池测试仪，蓄电池单体活化仪是用于日常维护中对落后单体蓄电池处理的便携式产品，它具有三种使用方式:电池放电方式，电池充电方式和电池活化方式。可以针对不同落后电池的实际情况，对落后电池行容量试验，低压恒流充电，或设置多个循环周期对小容量的电池作循环多次充放电，以激化电池板失效的活性物质使电池活化，提升落后电池的容量。蓄电池测试仪又称蓄电池检测仪或蓄电池分析仪，是针对汽车蓄电池的工作能力判断的业内分析检测设备。汽车蓄电池对于汽车来说，尽管在成本上所占的比重不大，但它对整部汽车却起着举足轻重的作用。所以，了解汽车蓄电池是否仍然良好，提前更换将要报废的蓄电池，能有效提企业的服务水平和用户满意度，为蓄电池生产企业、汽车生产线、汽车维修企业和蓄电池经销企业以及其他用户在蓄电池的检测工作中带来大的便利。 电池测试仪一般指快速测试锂离子电池、镍氢电池、聚合物电池等多类电池（组）的仪器。肇庆华图S380-TH电池测试仪介绍

    显示分辨率:；(3).温度:(太阳能电池温度1路，环境温度1路)通道数:2路范围:-50～80℃；精度:±℃；显示分辨率:℃；结构：全密封结构，防潮，防水，粘贴电池表面；(4).电压/电流接口（连接被测组件）：组件/阵列功率：10W—300W测量功率的不重复度±（光强不变和温度不变的情况下）电压：(25-350)V；电流：(2-30)A；精度：小于；显示分辨率：；(5).数据存储容量：6000条，存储内容为设定时间内的数据平均值。(6).供电系统：交流220V或直流12V；(7).通讯接口：标准RS232/USB接口，与管理微机有线连接，实时传送采集数据；(8).管理微机及软件:DB-TYN14太阳能发电测试系统管理软件可在WINDOWS200以上环境即可运行，实时显示各路数据，每隔1秒更新一次，数据自动存储（存储时间可以设定），与打印机相连自动打印存储数据，数据存储格式,EXCEL标准格式，形成I—V曲线图，可供其它软件调用分析。(9).JG-TYN14太阳能发电测试系统数据采集器一台。该采集器采用高性能微处理器为主控CPU，大容量数据存储器。测试时由机内的电子负载实现了被测组件从开路到短路的变化过程，其电子负载电路采用电压控制、电容保持的暂稳态工作方式。电子负载的输出跟随一个控制电压。汕头华图S320-EX电池测试仪厂家电池测试仪可以测量电压、内阻，估算出电池剩余容量。

电池测试仪的精度和校准方法

测量结果的准确性一般用设备精度来体现，精度又被称为分辨率。分辨率是指仪表能显示的较小数字（零除外）与比较大数字的百分比。例如，一般3 1/2位数字万用表可显示的较小数字为1，比较大数字可为1999 ，故分辨率等于 1/1999≈0.05％。

一般的校准方法，使用精度高于被校准设备的万用表、标准电源和标准电阻进行检测，对比设备输出值和仪表检测值，误差在宣称精度范围内即为合格。

电池测试仪电压校准，采用由多功能标准源作为电压源输出。

    随着备用系统越来越依赖于电池组，以及电池更换费用的逐年增加，购置可以测量、记录和管理电池使用周期的设备和软件慢慢地成为一个英明的决策。有两种方法可以测试电池。第一种方法是阻抗测量法，它是一种在线检测方法，通过电池组进行频繁的检测，可以及时替换有问题的单元。第二种方法是电池放电测试，它是一种离线检测方法，通过测试整个电池组在负载状况下所输出的能量，可以检测出电池在负载时所发生的情况。大部分电池系统不接地，并且有漏电检测设备，一旦电池组发生接地故障检测设备就会发出跳闸指令。电池接地故障追踪器可以对复杂悬空电池系统的故障电路进行追踪。有两种方法可以测试电池。第一种方法是阻抗测量法，它是一种在线检测方法，通过电池组进行频繁的检测，可以及时替换有问题的单元。第二种方法是电池放电测试，它是一种离线检测方法，通过测试整个电池组在负载状况下所输出的能量，可以检测出电池在负载时所发生的情况。大部分电池系统不接地，并且有漏电检测设备，一旦电池组发生接地故障检测设备就会发出跳闸指令。电池接地故障追踪器可以对复杂悬空电池系统的故障电路进行追踪。电池测试仪测试电池内阻以判断电池供电能力。

    电池测试仪测量原理是什么？由于蓄电池电化学反应的复杂性，以及不同的材料、结构、制造工艺和使用环境，不同中试控股的电池特性有很大的不同。即使是同一的电池，其单体特性也会有一定的离散性。目前，世界上还没有一种简单有效的方法能够快速、准确地判断电池的性能。电池性能的检测和失效预测仍然是一个非常复杂的电化学测量问题。用于电力、通信、金融、运输等行业的固定式耐酸铅酸蓄电池可用于测量终端电压，并查看电池的状态，如电解液密度、液面、温度等。然而，阀控式铅酸蓄电池的密封和精益设计使我们难以掌握电池的健康状况，不再适用于阀门控制的蓄电池，是目前蓄电池运行管理的缺陷和难点。目前，常用的检测方法是测量电池的端电压，并每年进行验证放电容量测试。我们相信：1。浮充条件下，蓄电池的端电压与容量之间没有对应关系。2.全容量放电测试仍然是测试电池组实际容量的较准确有效的方法。 电池测试仪是一种针对电源系统蓄电池进行实时、完善的在线检测与管理的装置。肇庆华图S380-TH电池测试仪介绍

电池温度也影响电池测试仪对电池内阻的测量，但只在冰点以下才比较明显。肇庆华图S380-TH电池测试仪介绍

传统蓄电池测试的依据：世界上几乎所有的汽车所用的蓄电池都是蓄电池，蓄电池大的特点就是随着蓄电池的使用，蓄电池逐渐老化，当蓄电池容量降低到他原本额定容量的80%的时候，蓄电池的容量可能呈跳水式下降，这时尽管该蓄电池可能仍然能够提供一定的能量，但随时可能报废。在国际内的蓄电池行业，都把80%的蓄电池容量作为蓄电池的一个临界点，当蓄电池容量降低到其原额定容量的80%的时候，这个蓄电池就需要更换了。判定蓄电池健康状况的传统办法就是放电方式，一般通过放电来测试蓄电池目前的实际容量，从而判定蓄电池的健康状况。对于汽车蓄电池来说，国际蓄电池协会(BCI)规定，在常温下以1/2的额定冷起动电流值行放电15秒，如果蓄电池电压为9.6V以上，这个蓄电池就通过了放电实验，是个健康的蓄电池。肇庆华图S380-TH电池测试仪介绍

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