全自动化直流电机装配线

时间:2023年12月12日 来源:

全自动化微电机组装设备生产线可用于电动工具及汽车等领域的电机自动化装配生产,深圳合利士为客户提供了从铁芯到马达的一站式解决方案。该线主要由两部分组成:转子段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统,船板装载物料,由皮带线带动其在转子段内自动流转,到工作位置时自动挡停,回流船板自动平移换线。马达组装段采用伺服模组配合机械夹爪抓取来料进行搬运和装配,兼容性强,调试方便,抓取精度高。设备转款方便,按照转款明细表,只需切换对应的程序菜单并切换相应的规格件就可以快速完成13款产品之间的转换。全自动电机装配设备采用模块化设计,兼容性强,可兼容23款产品,效率在3s/pcs。全自动化直流电机装配线

合利士可研发非标定制直流电机全自动化生产线https:///articles/zlwsdj.html,其性能获得客户青睐回购第二条装配线,助力客户减少生产成本,降低原材料不必要的浪费,还可帮助企业降低大量人工成本,解放劳动力。该生产线主要工艺流程可分为转子段和马达组装段,转子段有涂胶、啤换向器、绕线、碰焊、精车、电枢性能测试、入介子等工序;马达组装段有电枢加雪油、三件组装(电枢、胶盖、磁底)、马达啤爪、啤爪位检查、护磁圈组入、护磁圈点胶、护磁圈焗干、马达性能测试等工序。马达自动化定制设备制造商合利士非标定制微型电机自动化设备厂家。

合利士电机转子生产线https:///product_zzzz.html用于汽车座椅电机的自动化生产,其中双飞叉绕线机是目前市场上双飞叉绕线设备效率的3-4倍。全自动上下料,只需一人操作;设备设计结构紧凑、合理利用空间,由铁芯上料、绕线、点焊、精车、检测、下料等工序组成,通过输送带把载具输送到相应的工位,机械手抓取来料进行装配。其主要工序有:电枢供料、绕线、碰焊、冷却、电枢测试、精车、扫铜砂、平衡上料等。合利士可根据客户需求定制部分段电机装配设备及整套的全自动化电机装配设备。

合利士电机装配线本项目应用在汽车电动车窗领域https:///products/qcycdj.html,为电动车窗电机的制造提供一站式解决方案。该段生产线采用自动上下料(转子、端盖、定子)、机械手搬运移料,自动完成磁环压装、蜗杆压装、弯芯修正、定子充磁及马达组装等工序,自动化、智能化的应用,一方面可以应对我国逐渐消失的人口红利,解决劳动力密集型企业的劳动力成本、技术、管理等难题;一方面,也可以提高企业的生产效率,使产品性能更加稳定,让产品拥有更加广阔的市场。同时,模块化、柔性化的设计,也使得该方案应用更加灵活,具有多种类电机兼容性,降低企业的生产换型成本。合利士非标定制电机自动化组装线,每个工序设备可根据节拍要求更改,全自动线效率可达到2.3秒一个成品。

电机装配线用于汽车发动机油门电机的生产,设备应用RFID解决方案,可追溯任意批次工件的生产,做到生产过程可控可追溯。采用高频焊接技术,在提高质量的同时,电机设备更加美观;配置了数据库网络通讯功能,测试数据自动存入数据库;采用半自动设计方案,降低成本、生产效率快速提高的同时,工艺流程更加地灵活,而且设备还有很大的改善空间,可以不断地对电机生产线中的设备进行更新升级。采用模块化的结构设计,便于工装夹具的更换。深圳合利士18年专注于电机自动化设备研发定制生产,助力于合作客户节省80%的人工成本。微电机组装设备

合利士电机制造设备供应商,研发团队实力强大,交期快!全自动化直流电机装配线

合利士机电设备拥有10多年的整线研发经验,可根据客户实际生产需求非标定制全自动化设备,让客户使用设备时发挥较大的效益。已给德昌、万宝至、比亚迪、恒帅、日本电产等客户厂商提供400余条非标自动化设备的成熟案例。助力企业从50人15秒出一个成品的传统手工线,缩减到2人3秒出一个成品电机的全自动化组装线。帮助企业实现产业升级及增加上游客户信心,获取了宝马公司10年的订单量。同时,模块化、柔性化的设计,也使得该方案应用更加灵活,具有多款电机种类的兼容性,降低企业的生产换型成本。全自动化直流电机装配线

上一篇: 车窗电机装配线

下一篇: 电机磁条组装线

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责