无刷电机转子智能组装设备

时间:2023年08月08日 来源:

全自动化汽车马达生产设备,整线设备效率在4s/pcs,可兼容15款电机的装配,换款时间只需30Min。全自动化汽车马达生产设备整线采用皮带加治具的方式传递物料,运行速度快,功能齐全,设备结构简单,可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的马达生产。其工序有转子段:绕线、点焊、绕线检查、圈仔焊接、定位圈组装、转子铜砂检测、转子介子到位检查;磁底段:点胶、点胶状态检查、磁石组装、大壳装杯士、大壳充磁;马达总装段等整套设备工序组装。非标马达智能化生产设备可兼容多款马达的生产,设备采用皮带加治具的方式传递物料,运行速度快,功能齐全。无刷电机转子智能组装设备

合利士直流汽车电机全自动化组装线采用了双倍夹爪设计,切换上下料的方式,这样节省了上下的时间,提高了设备的工作效率;视觉检测系统检测绝缘物是否安装、安装尺寸是否达到标准及铁芯方向是否正确;工装植入芯片,并配置微小型芯片读码器,可追溯各工位产品信息;铁芯分块入模成圆,成圆后进行激光打标,并扫码进行产品信息登记,并配置中控系统,具备报表功能;采用平绕式绕线,绕线参数可调控,绕线过程中张力可调控,自动收集线头线尾;自动剥漆,可通过设置参数调节剥漆刀剥漆深浅。汽车发卡电机组装机合利士电机生产线智能组装设备,整线只需1人操作即可。

合利士转子自动化智能化装配线用于汽车座椅电机的自动化生产,其中双飞叉绕线机是目前市场上双飞叉绕线设备效率的3-4倍。全自动上下料,只需一人操作;设备设计结构紧凑、合理利用空间,由铁芯上料、绕线、点焊、精车、检测、下料等工序组成,通过输送带把载具输送到相应的工位,机械手抓取来料进行装配。其主要工序有:电枢供料、绕线、碰焊、冷却、电枢测试、精车、扫铜砂、平衡上料等。合利士可根据客户需求定制部分段电机装配设备及整套的全自动化电机装配设备。

汽车电机智能化组装机,船板带RFID感应,可进行数据追溯;采用治具模块化设计,转款快速方便;采用双倍夹爪、切换的方式进行绕线上下料,六工位同时绕线,提升效率;采用平绕式绕线,伺服张力器提供张力,排线整齐;铁芯通过导向模进入预成圆旋转模腔;放满12片后,中心模辅助定位,夹紧后推送出预成圆模腔;成圆焊接时,同时激光焊接4道,焊接长度可调,配置视觉检测系统,焊接过程可观察;进行整形时,旋转机构驱动旋转,径向拍照检测焊接外观,上端面拍照检测铁芯外径内径区域铜线是否有折弯;并且配置4处GT感应器检测外径,在高度方向上检测2次,并生成同心度检测;接线桥采用激光振镜的方式焊接,具有焊接熔深可控、端子与漆包线无缝隙、避免高温飞溅导致线伤等优点,并且产品无焊渣附着,工装便于清洁。小型直流马达电机自动智能化装配线供应商。

合利士全自动化电机智能组装设备自动化生程度高,配置自动上下料设备的同时,配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下,可实现无人化生产;在极大的提升产量的同时减少操作人员数量和操作人员的工作强度;设备效率在CT≤3秒/PCS,综合产能≥1200PCS/小时,良率在99%以上;转子段采用自流式输送系统,船板装载物料,由皮带线带动其在转子段内自动流转,到工作位置时自动挡停,回流船板自动平移换线;组装段采用伺服模组配合机械夹爪抓取来料进行搬运和装配;胶盖组装通过架设精密模具实现全自动化组装。直流汽车电机全自动化组装设备,设备高效稳定,不良品自动排出。汽车发卡电机生产设备价格

微电机智能化生产线,可兼容多款产品,效率达到2-3s/pcs。无刷电机转子智能组装设备

合利士汽车马达全自动化组装线主要包含定子绕线、定子配件组装和定子转子组装三个部分,并且生产线柔性好,可以兼容多款产品;采用射频识别技术,建立产品数据库,实时追踪产品信息;其设备优势有:产品测试部分及关键工序装有扫码拍照机构,具有在线采集、归档、及查询、追溯功能;操作方便、稳定性好、能够快速进行转型号;产品关键工序能够兼容3款直流电机相关产品的生产;产线基本实现连续流、操作员进行规范作业。合利士可根据客户需求非标定制马达自动化组装线。无刷电机转子智能组装设备

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