盐田区**的隔声降噪

    道路交通噪声轮胎／路面噪声的大小与轮胎花纹构造、路面构造深度特性及车速有关，且主要取决于车速，其强度随车速的增大而增大。对于中型汽车，当车速大于60km／h时，轮胎噪声就成为汽车所产生噪声的主要成分。小轿车发动机的静音设计均较好，所以其轮胎／路面噪声是主要噪声源。主要是指由胎面和胎侧振动引起的噪声。道路交通噪声与道路交通状况有密切的关系。车流量与噪声的关系其总趋势是随车流量的增加，噪声增大。道路交通噪声的分布与道路网相一致。主要影响道路两侧一定范围内的居民及其建筑物。道路交通噪声具有不确定性。它与道路坡度、路面粗糙度、路段位置等有关。如道路坡度越大，发动机负荷越增加，噪声越高，越接近交叉口噪声越高。即使对于同一地点来说，在不同的时刻其噪声声级也是变化的。通常由车辆自身噪声和车辆运行噪声组成，其中车辆自身噪声包括发动机噪声、进排气噪声、发动机冷却风扇噪声和传动噪声。车辆运行噪声包括轮胎噪声及鸣笛噪声。以上占主要支配地位的噪声为发动机噪声、轮胎噪声、排气噪声和鸣笛噪声。道路交通噪声的源头具有流动性，是一种60～80dB的中等强度的随机非稳态噪声。 中央空调水冷系统噪声源分析。盐田区**的隔声降噪

对城市噪声的系统研究，开始于1930年美国纽约市的噪声调查。50年代以来，由于工业生产、交通运输的大规模发展，日本、美国和西欧一些国家不仅进行了城市噪声的调查，而且制定了城市环境噪声标准和管制法令。近年来，对于城市噪声的评价方法和预测作了较为深入的研究。中国对城市噪声的调查和研究开始于1973年，主要是进行交通噪声、区域环境噪声的调查和测量方法的研究。到1981年末，全国已有北京、上海、天津、长沙等40多个城市进行了噪声的调查,有的城市还制定了城市环境噪声标准和噪声管制法令。城市噪声普查采用的网格定点测量方法：将市区按500米×500米划分成网格(小城市按250米×250米)，网格中心定为测量点，全市测量点要多于100个。测量每一个测量点时，传声器离地面1.2米高，用声级记录器或噪声统计分布仪连续测量15分钟，或用声级计按5秒间隔的时间读取A声级瞬时值，一般可取200个数据，用以计算等效连续声级。**隔声降噪省钱冷却塔噪声控制方案。

组合墙是有门或窗的墙。它的隔声量通常要比无门窗的墙低些。因此,不能单纯提高墙的隔声能力。在设计时,应按照“等隔声量”的设计原则进行。因此，墙的隔声量只要比门高10分贝左右即可。降噪就是减少噪音对人的影响。常用的方法有： 隔声房、安装消声器、隔声屏障、减振等。对于各种高压、高气流排放的噪声控制中，常用的消声技术有阻性消声、抗性消声、阻抗复合性消声、共振消声、损耗型消声、扩散消声等。最常见的方法是安装消音器。消声器是一种既能使气流通过又能有效地降低噪声的设备。

《中华人民共和国环境噪声污染防治法》

第五条 地方各级人民**在制定城乡建设规划时，应当充分考虑建设项目和区域开发、改造所产生的噪声对周围生活环境的影响，统筹规划，合理安排功能区和建设布局，防止或者减轻环境噪声污染。

第六条 ***环境保护行政主管部门对全国环境噪声污染防治实施统一监督管理。

县级以上地方人民**环境保护行政主管部门对本行政区域内的环境噪声污染防治实施统一监督管理。

各级公安、交通、铁路、民航等主管部门和港务监督机构，根据各自的职责，对交通运输和社会生活噪声污染防治实施监督管理。

第七条 任何单位和个人都有保护声环境的义务，并有权对造成环境噪声污染的单位和个人进行检举和控告。 这种隔声结构可以降低冷却塔进排气口噪声。

从职业卫生的角度来说，存在有损听力、有害健康或有其他危害的声音，且8h/d或40h/周噪声暴露A等效声级≥80dB的作业称之为噪声作业。在职业病认证过程中只有从事噪声作业的工人得了噪声聋才可诊断为职业性噪声聋。物理因素的规定，每周工作5d，每天工作8h，稳态噪声限值为85dB(A)，非稳态噪声等效声级的限值为85dB(A)；每周工作日不是5d，需计算40h等效声级，限值为85dB(A)。基本上企业作业环境8小时等效连续A声级大于80dB的时候就需要对员工进行噪声相关的职业健康检查，大于85的时候就需要配备耳塞等个人防护用品。玻璃钢冷却塔淋水噪声。盐田区**的隔声降噪

将消声垫铺放在冷却塔的下塔体用金属网支撑或铺放在接水盘上。盐田区**的隔声降噪

冷却塔是在循环供水系统中用来降低水温的机械设备。其工作原理是冷却塔底部集水池中的冷却水靠重量流下，水泵将它送入冷凝器，吸收制冷剂冷凝时放出的热量，此热水由冷凝器中排除送入冷却塔顶部，洒成水滴经填料流下。热水下落时与较冷的气流接触，进行热交换，此时一部分水被蒸发，大部分得到冷却回流到集水池。冷却塔噪声源分析，经分析及频谱测试，冷却塔噪声产生于以下几个方面：1、风机噪声，这是机械通风式冷却塔的主要噪声源，属于空气动力性噪声，包括湍流噪声和旋转噪声。湍流噪声的声强与气流相对速度的六次方成正比，也与叶片形状等有关，具有连续的频谱特性。旋转噪声是叶片旋转时形成脉动产生的，它与叶片数、气体流量、静压等有关，它的频谱呈窄带的低、中频特性。盐田区**的隔声降噪

深圳市龙图环保科技有限公司汇集了大量的优秀人才，集企业奇思，创经济奇迹，一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地，绘画新蓝图，在广东省等地区的机械及行业设备中始终保持良好的信誉，信奉着“争取每一个客户不容易，失去每一个用户很简单”的理念，市场是企业的方向，质量是企业的生命，在公司有效方针的领导下，全体上下，团结一致，共同进退，**协力把各方面工作做得更好，努力开创工作的新局面，公司的新高度，未来深圳市龙图环保科技供应和您一起奔向更美好的未来，即使现在有一点小小的成绩，也不足以骄傲，过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验，才能继续上路，让我们一起点燃新的希望，放飞新的梦想！