全自动化汽车扁线电机装配线厂家介绍

时间:2022年09月09日 来源:

合力士直流汽车电机全自动化组装线采用了双倍夹爪设计,切换上下料的方式,这样节省了上下的时间,提高了设备的工作效率;视觉检测系统检测绝缘物是否安装、安装尺寸是否达到标准及铁芯方向是否正确;工装植入芯片,并配置微小型芯片读码器,可追溯各工位产品信息;铁芯分块入模成圆,成圆后进行激光打标,并扫码进行产品信息登记,并配置中控系统,具备报表功能;采用平绕式绕线,绕线参数可调控,绕线过程中张力可调控,自动收集线头线尾;自动剥漆,可通过设置参数调节剥漆刀剥漆深浅。bldc电机智能化组装线可兼容多款马达的生产,设备高效稳定。全自动化汽车扁线电机装配线厂家介绍

合力士全自动化汽驱动电机装配生产设备,整线设备效率在3s/pcs,可兼容30多款电机的装配,换款时间只需30Min。电机装配生产设备整线采用皮带加治具的方式传递物料,运行速度快,功能齐全,设备结构简单,可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的马达生产。其工序有转子段:绕线、点焊、绕线检查、圈仔焊接、定位圈组装、转子铜砂检测、转子介子到位检查;磁底段:点胶、点胶状态检查、磁石组装、大壳装杯士、大壳充磁;马达总装段等整套设备工序组装。微型马达智能化生产线合力士扁线电机智能化生产线厂家,为您提供及时、详细、适合的自动化设备解决方案。

合力士汽车电机自动化组装设备,由开始设计的4秒线后面通过技术的提高现已提升到2.5秒线,同时可转款0~5系列绝大部分产品电机种类的装配,转款只需要更换对应工装夹具,调整程序参数,无需大量更换零件和调试;合力士全自动化电机装配线与原先的传统生产方式生产相比,可帮助企业减少80%的人工成本。通过数据化的管理,提高产品质量及效率等问题,增加上游客户的信心。合力士机电设备可根据客户需求定制全自动化电机装配线,致力于为企业提供无人化生产车间。

合力士微型电机自动化智能化装配线,设备效率CT≤3秒/PCS,综合产能≥1200PCS/小时,良率在99%以上;自动化程度高,可在极大的提升产量的同时减少操作人员数量和操作人员的工作强度。其有配置自动上下料设备的同时,另配置AGV小车实现转子段至组装段的自动搬料。除缺料满料情况下,可实现无人化生产。生产线主要包含转子段、小壳段和马达组装段。转子段采用自流式输送系统,船板装载物料,由皮带线带动其在转子段内自动流转,到工作位置时自动挡停,回流船板自动平移换线。合利士微型电机自动化智能化装配线,有转子,定子,绕线,及整线装配的成熟技术。

合力士转子自动化智能化装配线用于汽车座椅电机的自动化生产,其中双飞叉绕线机是目前市场上双飞叉绕线设备效率的3-4倍。全自动上下料,只需一人操作;设备设计结构紧凑、合理利用空间,由铁芯上料、绕线、点焊、精车、检测、下料等工序组成,通过输送带把载具输送到相应的工位,机械手抓取来料进行装配。其主要工序有:电枢供料、绕线、碰焊、冷却、电枢测试、精车、扫铜砂、平衡上料等。合力士可根据客户需求定制部分段电机装配设备及整套的全自动化电机装配设备。全自动化微特电机智能组装设备。电机大壳装配线的价格

无刷电机定子智能组装设备,根据客户需求分段定制,也可整线全自动化定制。全自动化汽车扁线电机装配线厂家介绍

发卡电机自动化生产线适用于扁线电机定子的生产,如:BSG电机、汽车发电机、新能源驱动电机等,整线产量高。设备稳定性高,稼动率可达95%以上;兼容性高,换款切换程序配方即可。设备伺服电机采用总线控制,关键零件均采用精密设备自主加工,标准件均采用国际品牌。智能化功能:关键零部件寿命管理,人脸识别,生产数据实时追溯、上传、下发,与MES系统对接。合力士成立于2007年,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,目前已成立成都、大连、宁波三个分公司。全自动化汽车扁线电机装配线厂家介绍

合力士专注于非标定制自动化设备16年,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体,主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体,创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。


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