南通倍速链组装生产线

时间:2020年12月18日 来源:

倍速链组装线流程:当送料顶升移载机构上升到位后,把物料放在工装板正中,然后按电 箱旁边的绿色按钮,如果暂存区有货,送料顶升移载滚筒不运转,等暂存区无货时,会自动运转,当碰到暂存区行程开关时,顶升移载机构下降。 当后两个工位向线体送货时,果回空板顶升移载机构没有升到位,3号顶升移载机构旁的阻挡器不会下降。当载有成品的工装板到回空板顶 升移载机构时,搬走成品,5秒后回空板顶升移载机构下降。下降到位后,滚筒运转,移走空板,当碰到回空板差速链上的行程开关时,回空板顶升 移载机构上升。当要下班或工作完成后,按停止按钮,系统会自动运行,直到所有程序运行结束,绿色指示灯灭,系统停止。然后把选择开关打到停止位或者 直接关掉空气开关。倍速链子输送线是在特制的铝型材导轨中,安装塑料复合辊式倍速链条构成的输送设备。南通倍速链组装生产线

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倍速链组装线维护保养注意事项 倍速链装配线维护保养: 日常维护保养主要由岗位工完成,每天进行: 1、每天上班开机前检查有无物料、工具、杂物堆放在输送线上,有无杂物卡住链条影响正常运行; 2、观察电器控制部分是否有烧损现象,急停按钮是否在允许开机运行位置; 3、在以上工作完成后,才能开始点试启动一至二次,正常再开机运行工作; 4、每天下班前停机后,对输送线各工作区清理因当天工作时留下的各种废渣,特别不要使材料、工具或废渣掉入链条中,以免影响正常运行、发生损坏等事故。南通倍速链组装生产线输送线属自动运行,可配置成强制节拍或自由节拍,以保证较高的生产率。

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三倍速链筒输送线是一种普遍应用于自动化总装生产线的输送设备。其机械部分主要由驱动机头(马达、牙箱、传动链轮等)、输送段、张紧机尾及电控箱等几部分组成。也可根据产品工艺需要配置专机或辅机,以完成需要的功能。各工位按照工位工艺指导书要求,完成各自相应工作,输送线属自动运行,可配置成强制节拍或自由节拍,以保证较高的生产率。 维护保养:一级维护保养:日常维护保养主要由岗位工完成,每天进行。每天上班开机前检查有无物料、工具、杂物堆放在输送线上,有无杂物卡住链条影响正常运行;观察电器控制部分是否有烧损现象,急停按钮是否在允许开机运行位置;在以上工作完成后,才能开始点试启动一至二次,正常再开机运行工作; 每天下班前停机后,对输送线各工作区清理因当天工作时留下的各种废渣,特别不要使材料、工具或废渣掉入链条中,以免影响正常运行、发生损坏等事故。

倍速链子输送线是在特制的铝型材导轨中,安装塑料复合辊式倍速链条构成的输送设备。物品托盘放置在倍链条上,被输送物品放在托盘上或通过支撑器具放托盘上。托盘的运行速度是链条运行的整倍数。由于链条是复合辊结构,在链条不停在运行中,设置在输送路线上的阻挡器使托盘停止运行。底面是大平面的物品不用托盘。这一特点更适合自由节拍的流水线的生产工作中。 倍速链组装线自流式输送方式灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。常用的倍速链都具有积放功能链条在运行的情况下在输送线的任意位置利用阻挡气缸挡停输送物进行装配作业。作业结束后解除阻挡输送物继续输送。一个或多个输送物被挡停其他输送物仍在继续输送所以具有积放功能的链条相比其他类型的链条输送效率更高。这种特性是倍速链能被普遍使用的重要因素之一。输送带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移,或另外一侧后移。

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倍速链物流线应用在那些领域 倍速链输送线普遍应用于柴油机、家用电器、食品、汽车、电动车、摩托车、空调器、冰箱、洗衣机、电控柜、发动机等行业的装配及输送。 电子装配倍速链流水线:用途普遍,输送平稳 耐油,耐腐蚀,防静电 结构简单,便于维护 能耗较小,使用成本低 适应性强,运作可靠 高效低燥; 动作原理: 倍速链流水线的运作原理:运用倍速链条增速能力,驱动工装板(工装板用来承托所需输送的货物)快速运转,所输送货物之积放动作,移行,转位,转线等功能可以通过工业控制器的预定指令来操作,停止功能则通过操作阻挡器到预定位置。倍速链组装线操作流程;把电控箱里空气开关全部合上,然后把电控箱面板上的选择开关打开,系统启动。南通倍速链组装生产线

易于实现积放输送,可用做装配生产线或作为物料的储存输送。南通倍速链组装生产线

倍速链输送线,即是倍速链输送机组成的生产线,主要是完成其物料的输送任务。在环绕库房、生产车间和包装车间的场地,设置有由许多皮带输送机、滚筒输送机等组成的一条条输送链,经首尾连接形成连续的输送线。在物料的入口处和出口处设有和路径叉口装置、升降机和地面输送线通常称为自流式输送系统。采用特制的,经表面处理的挤压铝合金型材作为导轨,使自流式输送系统在输送过程中具有好的稳定性和持久性,适合产品大批量连续生产。自流式输送系统灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。倍速链输送线应用于各种电子电器、机电等行业生产线。南通倍速链组装生产线

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