绍兴停车场陶瓷颗粒防滑路面

时间:2020年06月09日 来源:

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彩色聚氨酯陶瓷防滑地面施工工艺产品组成彩色防滑路面系统由聚氨酯胶黏剂和高温彩色陶瓷骨料组成。铺设条件彩色防滑路面系统基层要求为:水泥混凝土,沥青,钢板和石材表面。路彩产品特性色彩的多样性彩色防滑路面色彩具有多样性,舟山彩色防滑路面,突破传统单一色彩路面,赋予城市道路不一样的风景,为设计师拓展想象空间。常用的有红,黄,蓝,绿,灰等颜色。

稳定的物理性能a.极高的耐磨性:硬度可达邵氏A85以上。b.优良的防滑性:可减少35%的刹车距离,显着降低交通***,经常被使用于快速路减速带和隧道入口防滑路面如下图。c.附着力强:与基层材料的附着力达到1级,适用于有机和无机材料,耐用不脱落。


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水泥混凝土路面的拉毛或刻槽由于水泥本身强度的问题其摩擦系数在新做的情况下也只有40-50左右,经过一段时间的使用后表面也会变得光滑从而导致摩擦性能的降低。

      彩色防滑路面由于其本身结构特点和采用了高磨光值,高硬度的骨料所以使它具有经久耐用的表面结构,初始高摩擦力很稳定,甚至在使用寿命末期摩擦力都相于新的沥表路面。这样即可以提高路面的使用性能也延长使用寿命,当然也降低了费用,在减速带上应用更为明显,刹车距离可有效减少40%,降噪方面达到30%,能有效提醒司机在合理距离内减到安全时速。 张家口库存陶瓷颗粒防滑路面深圳市华地恒态新材料有限公司防防滑路面可以信任?

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由于城市道路的车流量很高,大量的各种不同种类的车辆往返于城市各处,如何保证安全并使用各种车辆畅通行驶就需要对城市内的道路和区域进行有效的区分。 彩色防滑路面可以很轻松的实现我们的规划设想。我们可以利用它颜色特点,在现有路面上作出各种不同颜色以区分各种车辆的**车道,利用它施工方便和不受施工面积影响的特点,我们以不同的颜色和图案作为区分可以划分出各种**区域,以防止因为其他车辆人员的误入而安全。

⒊美化环境:


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彩色陶瓷颗粒是近几年来是各国普遍采用的一种新型路面材料,彩色陶瓷颗粒是采用高岭土,长石,石英和粘土为主要原料,外加无机高温色剂,经高温烧制而成,颜色有红,黄,橙,绿,青,蓝,紫,棕,白等多种颜色,具有防滑耐磨,环保耐腐,吸水率低,色泽鲜艳,***美观,**褪色,坚硬牢固,使用寿命长等特点。

产品特点◇耐磨性强,使用寿命长。◇色彩鲜艳,具有良好的视觉效果,增强警示性。◇方便施工,基本不受环境因素影响。◇耐低温性能好,耐老化性能有,陶瓷颗粒吸收热能低,耐高温性优,◇厚度薄,不会减少隧道等的通行净高,陶瓷颗粒重量轻,不增加桥梁的承重。

◇能够牢固的黏结在沥青混凝土,水泥混凝土,碎石,金属与木质表面。◇抗拉性,弹性,延展性好,不易催化,松脱。◇防水性好,完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝,增强了路面的抗车辙性,防止路面开裂,延长道路使用寿命。


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彩色骨料施工前可以根据需要粘贴美纹纸(一般规格2cm宽)底涂层施工将鸿坤材封闭底涂充分搅拌,分2-3次均匀涂在素地表面. 常温下(25℃通风良好)大约2~4小时后可进行下道工序施工。彩色骨料施工树脂混合:将树脂混合,彩色颗粒防滑路面,并用机械搅拌器搅拌充分。

树脂涂布:将混合好的树脂倒在路面,立即用锯齿刮板摊铺成所需要的厚度,孝感彩色防滑路面,树脂覆盖率:2千克/㎡。铺设骨料:随后人工或机器撒布彩色骨料,一定满撒,无遗漏,撒布的骨料以完全覆盖树脂为标准。彩色骨料用量:5千克/㎡。

颜色搭配:如果相邻的区域需要铺设不同颜色的骨料,在边界贴上美纹纸,以免出现混色。余料回收:确认树脂已固化后,将没有与树脂黏着的骨料收回。没有受到污染的骨料可以重新使用。施工时注意接头时间间隔及平整度。

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彩色防滑路面在发达和地区,以及中国都已被广泛应用,大量数据证明它的应用不仅有利于交通阻塞的疏导,而且也是预防和控制道路交通***的有效手段。彩色防滑路面通过道路颜色的不同提示,驾驶者在规定的路面上行驶,从而避免了不同车辆的混行。提示驾驶人员的前方的危险路段,并通过提供高摩擦力的面层来实现很好的防滑效果。驾驶人员驶入上述路段可以提前降低速度,并在紧急情况下,缩短刹车距离,避免交通***。

陶瓷颗粒施工前要做些什么工作呢?清理路面灰尘和障碍物,确保施工路面是平整,干净和没有任何污染物,没有路面病害,使用适当清洁剂,清理路面油污或污积,然后用水冲洗,等待完全干燥后才可施工,在施工范围,用牛皮胶纸或胶带封边,然后量度施工范围面积,以便计算树脂施工用量。

可使用适当填充料,修补路面深坑或小洞(空),陶瓷颗粒施施工前,必须确保路面是干燥的,潮湿的路面可以用热压缩空气机吹干路面,彩色防滑路面公司,特别是冬天环境,必须加热路           表面,并加速树脂凝结。


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