南通彩色透水混凝土标准

彩色渗透混凝土调色剂的特性

1.着色力

通常，具有强着色能力的调色剂具有强分散性。如何判断其分散性？通过肉眼观察，有必要观察调色剂的粒度，即其细度。如果细度越高，质地越均匀，颗粒之间基本没有色差，一般分散性更好。强着色碳粉可以帮助您节省碳粉量和建筑成本。同时，路面颜色均匀，无色差。

2.覆盖率

高遮盖率的调色剂在搅拌时可以完全遮盖表层的石块，不会出现一段着色、另一段不着色或着色不一致的不良情况。

3.耐候性强

色粉的耐候性强的调色剂可以应对各种恶劣天气的影响。耐候性差的调色剂受到暴雨、洪水和泥石流等恶劣天气的影响。可能会有大面积的褪色和其他影响外观的不利后果，而耐候性强的调色剂在这方面具有很强的保护能力。如何给透水混凝土上色？透水混凝土面层施工时，SR透水混凝土增强剂、425级水泥、碎石、调色剂五种原材料按一定比例混合，然后用抛光机摊铺抛光，制成彩色面层路面。施工完成并保持7-14天后，用无空气喷涂机喷涂透水混凝土保护剂。

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众所周知，随着技术的发展，道路类型越来越多；比如透水混凝土路面、沥青混凝土透水路面、新材料透水路面等等；其中透水混凝土路面与透水砖路面都是环保的路面铺装材料，具有透水的功能，可以有效减少城市内涝，降低热岛效应。那么这两者有什么区别呢？

1、工艺对比：透水混凝土路面整体浇筑，整体坚固耐用，双流彩色透水混凝土，抗折抗压、**透水，一次成型工期短;而透水砖路面预制拼装，容易缺损凹陷，容易断裂，二次铺贴耗时间;

2、维护对比：透水混凝土路面功能性强、不易阻塞、容易清理，长时间(6-8年)内无需返修;透水砖路面易破损断裂难维护，砖之间的缝隙容易生杂草，短时间(1-2年)需重新更换;

3、人工对比：透水混凝土路面现场浇筑、密实、平整、养护一次到位;透水砖路面场拌灰铺贴，人工费、铺材费成本增加。

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透水混凝土路面施工摊铺施工有两种方法:第一种为连续施工法，在基层浇筑单块体积后，随即摊铺面层，这种施工方法使基层与面层粘结牢固不容易发生空鼓现象，但容易压坏结构层，不能保证基层混凝土强度，施工时尽量不损坏基层。另一种方法是间隔式施工法，就是上午铺设基层，下午施工面层。这种方法能够保证结构层混凝土强度，交叉施工影响小，还可以减少搅拌机械，降低机械投入和人工投入，但是必须是在面层施工时，在基层表面充分浇水养护湿润的情况下，采用同标号水泥浆做粘接层，防止空鼓现象发生。

在透水混凝土施工周边为铺装时，应考虑对前道工序保护工作，可采用塑料薄膜铺盖的方法予以保护。

透水混凝土摊铺施工，再结构层施工中应优先确定胀缝位置，规定尺寸、做好标记、按照要求留置、摊平后用低频平板夯夯实，夯实后表面应符合设计高程以保证面层的施工厚度。留置的胀缝应采用挤塑板类的回弹性好的柔性材料填充。

面层施工必须计算前期高度，合理控制高度能够使呀时候与设计高度一致，符合道路面积设计的要求，摊平后采用低频液压滚进行碾压，以保证透水混凝土路面的密实性，从而保证混凝土的强度。整平碾压后应及时用混凝土磨光机磨平，周边磨光机无法磨到的边角进行人工钢板磨平，要求表面平整，石子分布均匀，无缺少石子现象，没有积桨现象 环保透水地坪颛臾的施工团队就在深圳市华地恒态新材料有限公司。

随着经济的不断发展，人民生活水平不断提高，生活中也增添了许多新的娱乐、新的色彩。在城市基础设施建设中，人们不再满足单一颜色、样式的道路，而追求彩色的、有图案的、多样化的城镇公园园路市政自行车道、漫步道的建设。现如今，彩色道路大多是用彩色的透水混凝土来制作的。

一般的透水混凝土又称多孔混凝土，无砂混凝土，透水地坪，高承载透水混凝土。是由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，不含细骨料。彩色透水混凝土地坪则是由着色剂、精选骨料、高标号水泥、掺合料、彩色强化剂、稳定剂及水等拌制而成的一种多孔轻质混凝土，由粗骨料表面包裹一层薄浆料相互粘结而成孔穴均匀分部的蜂窝状结构，所以具有透气、透水和重量轻的特点，现在对于地坪研究开发越来越受重视。

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深圳市华地恒态新材料有限公司致力于建筑、建材，以科技创新实现***管理的追求。公司自2020-01-15成立以来，投身于[ "彩色透水混凝土", "彩色陶瓷防滑颗粒", "美化路面艺术压膜", "露骨料胶粘石" ]，是建筑、建材的主力军。公司终坚持自主研发创新发展理念，不断优化的技术、产品为客户带来效益，目前年营业额达到50-100万元。华地恒态始终关注建筑、建材行业。海纳百川，有容乃大，国内外同行的智慧都是促使我们前行的力量。