龙华区环保泥浆固化性能

建筑泥浆分析

建筑泥浆是城市建筑施工产生的废弃物，随着城市建设的不断加速，建筑泥浆产量日益增加，已成为严重影响市容市貌的环境问题。通常处理方法是利用密封罐车外运到环保部门许可的地方遗弃。或者通过重力沉淀、物理筛分和化学絮凝等方法进行处理，将泥浆中的砂土和水分分离后，将砂土外运处理，尾水排放到城市管网。这些处理方法都不能从源头解决建筑泥浆泥渣，仍然存在很大问题。这与建设和谐生态环境的时代要求格格不入，已逐步被各地所禁止。因此建筑泥浆处置的新模式成为建筑施工方面临的共同难题。 固化土的渗透系数与土质、固化剂掺量（强度）有密切关系。龙华区环保泥浆固化性能

预拌固化土也可以用于临时地坪硬化，临时或低等级道路、路基工程等，也可以用作地基材料，形成新的地基处理技术体系。预拌固化土具有重要的工程价值和社会意义，具有广阔的应用空间。需要针对不同的工程需求，进行更广而深入的研究，从材料体系、性能要求、施工作业、质量控制等多个环节进行系统性研究，以支撑这项创新技术的发展。中国建筑科学研究院牵头的国家“十三五”重点研发计划的子项目将预拌固化土作为重点研究内容，开展系统性研究，并致力于标准化工作，将有力推动该项技术的发展。盐田区泥浆固化服务流态固化土可以提高弃土弃渣的利用率、减少施工的经费投入、还能降低人力的成本投入。

通过项目取得的结果证明,预拌流态固化土具有质量稳定、施工进度快、无污染、安全等优势,在作业面受限的深基坑回填中可广泛应用。传统机械人工回填方案与预拌流态固化土对比：

（1）作业场地方面：机械压实方面场地要求高,人工夯实回填作业区域狭小受限环境下操作不便,预拌流态固化土场地受限条件可使用。

（2）回填质量：人工夯实质量难以保证,受限于空间和个人技术与职业操守。预拌流态固化土技术有较强的自密实性和抗渗性,对受限部位也可以通过自密实性进行更好的填充。

（3）施工进度：传统人工夯实回填工艺,施工速度慢,周期长。流态固化土施工周期短,施工速度快。

（4）环保对比：传统工艺在土方运输过程和施工过程污染大,而预拌流态固化土固定场地进行拌制,采用全封闭的罐车进行水平运输,环保无污染。

根据上述肥槽回填的特点,结合现场实际条件,经建设、设计、监理、施工单位讨论后,决定采用预拌流态固化土回填施工技术。但要考虑到预拌流态固化土的运输时间，如果运输时长超过2t，则不宜采用此方案。

综合考虑施工场地的实际情况,采取在搅拌站将固化土搅拌均匀,再运用罐车将固化土运至施工现场,利用溜槽对肥槽进行预拌流态固化土的浇筑回填作业。

路基抢修与施工便道：采用流态固化土的优势：1、浇筑施工、自流平并自密实，适合施工作业面条件受限时的填筑；2、材料轻质且自稳整体性好，大幅度降低地基处理要求，3、施工便捷、可以缩短工期、拆除也方便。十、建筑物的回填充填：流态固化土质量轻不增加结构物荷载，同时可自流平、自密实不需要振捣，施工和易性好、利于泵送和整平，采用小型设备就可以施工，施工速度快、价格低廉，可用于建筑物屋面找坡、室内降板回填，地铁隧道以及地下空间的充填也非常适合。固化土是指以天然土壤作为原材料，通过物理或化学方式进行处理，以改善土壤力学性质、增强土壤稳定性。

流态固化土的肥槽回填施工

针对现场作业面狭小，不能现场搅拌作业，是深基坑肥槽回填施工难点,通过对比传统回填土施工技术与预拌流态固化土回填技术的施工工艺和特点,确定采用预拌流态固化土回填施工技术。利用溜槽对肥槽进行预拌流态固化土的浇筑回填,解决了深基坑肥槽回填过程中遇到的作业面受限的困难,消除施工质量隐患,缩短回填施工工期,为项目提供安全质量保障并带来经济效益。通过项目取得的结果证明,预拌流态固化土具有质量稳定、施工进度快、无污染、安全等优势,在作业面受限的深基坑回填中可广泛应用。

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固化土的初凝和终凝时间分别为6h、12h，.龙华区环保泥浆固化性能

“无废城市”是以创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念为宗旨，通过推动形成绿色发展方式和生活方式，持续推进固体废物源头减量和资源化利用，极大限度减少填埋量，将固体废物环境影响降至较低的城市发展模式，也是一种先进的城市管理理念，“无废城市”实施的难点在于大宗工业固体废物与建筑垃圾体量巨大，其消极堆放将占用土地，污染土壤、水源和大气。

“绿色建造”是指在绿色发展理念指导下，通过科学管理和技术创新，采用与绿色发展相适应的建造模式，节约资源、保护环境、减少污染、提高效率、提升品牌，提供好生态建筑产品，极大限度地实现人与自然和谐共生，满足人民对美好生活需要的工程建造活动。 龙华区环保泥浆固化性能