美国普船美国专线海运

中国到美国的海运航线大致分为美东和美西航线。美东行航线需要经过太平洋，通过巴拿马运河到达大西洋再到美东港口。美西航线的海上航行时间远比美东航线的要短，美西航线一般会从中国的港口出发，经太平洋到达美西各港口。其中中国出口的港口包括：深圳盐田、厦门、宁波、上海。目的港口有洛杉矶、长滩等。在选择海运航线时，首先是要知道送货仓库地址的准确位置，是在美东、美中、还是美西地区，其次还要考虑到尾程派送的时效和成本，再进行航线选择。一般来说，申报的货物价值越高，需要相应支付的关税就会越高。美国普船美国专线海运

      美国海运专线是指的中国出口到美国或美国到中国通过船运方式运输的运输路线。美国海运专线有：美国海派和美国海卡两种海运。从国内发往美国快线船期大概需要15天-20天，整柜托运和拼箱托运皆可。一般美国海运专线公司都会提供协助办理手续等服务，用户只需只需提供准确的货物品名及箱单发票等信息，手续简单。

      深圳腾博物流有限公司公司作为一家专业的美国专线物流服务供应，腾博美线DDU/DDP服务，针对客户的运输托运会提供协助办理出口报关及货运装运离岸前的所有手续，客户只需提供准确的货物品名及箱单发票和出口申报等信息，即可实现一站式托运。 长荣美国专线FEDEX美国卡车派送（FTL）中，要考虑其产品的尺寸以降低运输的间接成本。

美国海外仓储有哪些优势：

降低物流成本从美国海外仓储发货，物流成本远远低于从中国境内发货。

加快物流速度从美国海外仓发货，可以节省报关清关所用的时间。若是在美国当地发货，客户就可以在1-3天收到货，极大缩短了运输时间，加快了物流的时效性。

提高产品曝光率如果卖家在美国海外仓囤货，那么美国及欧盟的客户在选择购物时，一般会优先选择美国发货的店铺。使用美国海外仓让卖家拥有本土发货的优势，从而提高产品的曝光率，提升店铺的销量。

提高客户满意度并不是所有收到的产品，都能让客户满意，这中间可能会出现，货物破损、短装、发错货物等情况，这时客户可能会要求，退货、换货、重发等情况，这些情况在美国海外仓内便可调整，节省了物流的时效性，在一定层面上不仅能够重新得到买家的青睐，也能为卖家节省运输成本，减少损失。

深圳市腾博物流有限公司的海外仓增值业务是腾博美国专线产品下的一个重要延伸服务。我们提供海外仓增值服务的初衷是在客户离岸物流需求痛点中应运而生的，无论是个人客户还是国际工厂客户、国际贸易商及跨境电商客户，在面对自身短时间截留仓储需求、长时间备货储存需求还是产品信息异常需贴换标识需求及重新分货、打包、改派地址等方面往往无法实现亲临当地现场处理的时间和精力。由此，我们顺应提供以上对应的增值服务从而解决客户在离岸后才产生的、急需解决的以上物流配套需求，在客户的角度根本降低了处理成本、节省了处理时间和精力，帮助客户解决难点和痛点，充分实现我们物流服务的延伸性、价值性和服务性，这也是我们作为一家综合性物流公司，从客户立场想问题、从客户需求上解决问题、从我们能力上做好事情的服务准则，合作共赢永远是我们与客户之间共同的发展目标。海外仓的建设，企业可以更好地了解当地市场需求和趋势。

海运运输，除了海运费，还有一些附加费用。外常见的海运附加费有：旺季燃油附加费，码头装卸费，货币贬值费，超重、超长、超大附加费。所以海运附加费也是属于进口货物的运输及其相关费用中的一部分。附加费种类繁多，而且随着一些情况的改变，会取消或制订新的附加费。旺季燃油附加费一般出现在旺季货运比较繁忙的时候,在燃油价格突然上涨时,很多船公司都会收取的一个费用。超长附加费指单件货物的长度超过了一定的标准，导致装卸作业比较困难，而进行特殊操作而收取的费用。货币贬值附加费：这是由于国际金融市场的汇率发生变动，计收运费的货币贬值，为了弥补船公司在货币兑换过程中的汇兑损失而加收的附加费。出口美国的木制品或货物所使用的是木质托盘、木制包装，要经过熏蒸，这是目的港的要求。美国西部普船美国专线UPS派送

国际海运的七个步骤：出口拖运、原产地处理、出口清关、海运、进口清关、目的地处理和进口拖运。美国普船美国专线海运

随着传统国际贸易的发展和跨境电商销售模式的快速发展，越来越多的企业开始进行跨境贸易采购实现产品的多元化和及全球共享。深圳市腾博物流有限公司作为一家综合性的物流公司，我们在为国际贸易和跨境电商客户提供一站式物流服务的同时亦针对跨国采购的客户提供包括采购订单跟进、物流托运确认、出口报关文件协助、工厂交货监装、货物配载装运等国际贸易及物流运输的辅助工作，帮助他们流畅实现全球采购和跨国物流转运。我们的客服团队熟悉国际贸易流程，了解货物特性和运输要求，能够为客户提供多方位的国际贸易装运协助服务。美国普船美国专线海运