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  巨豹物流印尼团队，10余年印尼双清经验，分别在深圳，义乌有自己的仓库。印尼全资子公司，雅加达有10多人的清关操作团队，5000平米的转运仓库，常年有中国员工驻扎印尼，为广大客户提供便捷，安全的物流服务。印尼自有清关团队，全程自主操作，装柜快，清关快，全年平均时效开船后11天（快的话开船后第6天客户已收到货），空运般的时效，海运的价格，让您的资金流动的更快，赚更多。

  巨豹印尼专线物流有什么优势？

  巨豹印尼专线物流的优势：

一是时效快：8-15天能派送到雅加达地区。

二是通关稳：3个工作日内放行。

印尼的清关环境很复杂且低效，海关需要把每个柜子打开，一个个箱子检查，且通关率比较低，这是由印尼的发达程度和历史原因造成的。巨豹物流在当地的全资子公司，专业的作业能力，加速了通关效率，快的话能在船到港前放行，遇到红灯期也是3个工作日左右放行。大部分印尼专线物流商的服务，在中国作业能力和海运时间都是差不多的，主要差别都是体现在印尼端的清关能力。市场鱼龙混杂，不少卖家错选较次的服务，造成货物被印尼海关稽查，且一两个月都没法放行，更有甚者被付款几十万。这都与清关能力和专业息息相关。

巨豹专注印尼物流，主攻时效快通关稳。 巨豹印尼专线，用心做好一条抗打的专线！DOOR TO DOOR印尼双清印度尼西亚双清

 寻找高效、安中全的国到印尼海运双清门到门服务？无需再寻找！我们提供一站式物流解决方案，确保您的货物从中国到印尼的顺利运输。快速运输：我们与可靠的航运合作伙伴合作，确保您的货物按时抵达目的地，避免延误和不确定性。完善的双清服务：我们专注于双清流程，熟悉中国和印尼的海关规定，为您处理繁琐的清关手续，确保货物快速通关。全球覆盖：不论您的货物目的地在印尼的哪个城市，我们拥有完善的全球网络，能够灵活地运输到印尼各地。专业团队：我们具有丰富的行业经验，将为您提供专业的建议和定制的物流方案，确保满足您的特定需求。无论您是小型企业还是大型企业，我们致力于提供高效、可靠的门到门物流服务。放心交给我们，您的货物将以比较好状态送达印尼。印尼电商印尼双清印尼专线物流能征服人心的不是价格，而是品质，能发展下去的，永远不是侥幸，而是专业，巨豹印尼专线始终快且稳！

  在印尼，海关分为红灯海关和绿灯海关。如果某种出口货物在印尼海关红灯的话，海关就比较注重保护本地生产该种货物的企业。那么出口企业出口货物到印尼的时候，就会遇到较为严格的海关措施。小编建议小伙伴们采用如下应对策略在成交、发货前，请务必与印尼当地客商沟通，当地的海关新政策如何，该类产品是否会遇到清关阻碍。如有需要，还要结合有实力的目的港代理和海关关系的装柜要求进行装箱。如果印尼客商没有相应的进口权，或者具备进口权但资质较浅，一般更容易被查验。因此，可采用DDP操作，即采用一些资质较好的进口抬头代理完成通关。无论是DDP还是DDU操作，建议和要求在订舱时向船公司申请14daysfreetimeofdetention（14天免柜期），这样即使清关所需时间较往常长些，也可不产生或减少柜租。

   深圳市巨豹物流网络科技有限公司致力于打造专业的印尼散货、印尼柜货、印尼门到门、印尼双清关、雅加达散货、雅加达柜货、雅加达门到门、雅加达双清关、棉兰散货、棉兰柜货、棉兰门到门、棉兰双清关、国际海运、印尼货代、散杂货、拼柜、整柜、柜货、专门做印尼、中国到印尼的印尼专线货运代理公司。我公司依托印尼当地庞大的业务、人脉和服务网络，在中国团队和印尼团队的密切联系、通力合作下，保证了我们承接的货物清关、派送快，货物安全有保障的到达客人门前。巨豹物流只做印尼专线，巨豹将以专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。巨豹印尼专线， 把又快又稳的安全感给到您！

  印尼的通关一年四季都很严格，相信很多朋友都听过印尼的红灯期。如果某一类进口商品在印尼海关是红色的，企业向印尼出口商品会遇到更严格的海关措施。不仅红灯期会严查，平时也会很严格。此外，如果出口印尼的收货方在当地没有相应的进口权资质，或者进口资质相对较浅的清关抬头一般更容易被检查。这是当地比较不成文的铁律。因此，如果我们为客户做DDP，我们必须找到一个有丰富经验和有实的进口代理来完成清关。较简单的就是操作DDU,只需到指定港口，末端清关的问题由印尼收货人自己解决。

  印尼清关难度大，印尼要求所有进口到印度尼西亚的管制产品都必须有(SNImarking)SNI标志，部分商品进口需要API,化妆品，食品类需要BPOM,否则不能进入印尼市场。SNI是目前在印尼国内适用的标准，由印度尼西亚技术委员会制定并由印尼国家标准局定义。

  那么我们来看一看什么产品属于印尼管制产品呢？目前所知印尼需要做SNI,API,LS,BPOM的货物种类主要是:原材料、电缆、电线、陶瓷、瓷砖、灯饰、布匹、轮胎、钢材、玩具、汽车玻璃、部分家电,钢铁制品，木制品，食品，化妆品等。 巨豹物流，快速，安全，稳定的印尼专业物流欢迎咨询。TO DOOR印尼双清专线物流

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  印尼这几年的政策平稳的形势下，越来越多的物流公司涉入印尼线路。在没有货源和客户群体的情况下，玩的就是低价收货抢占市场。低价收到货后很难是自己来完成订舱装柜，基本上是找同行互相拼柜。低价的背后隐藏的风险很大，一直忘不了2017年的“大红灯事件”，当年多少家物流公司倒闭跑路，经过当年事件的物流公司是深有体会，不少物流公司至今提起印尼线还心有余悸，直言印尼的货不敢接，太难了，运气好就多赚点，运气不好碰到卡关就是血本无归，多年努力付之东流。

  个人总结市面上低价收货有一下几点：

一低价抢占市场。刚涉入印尼线路，没有稳定客户，低价收货抢占市场，获取客户，这是每个行业的常规手段；

二货物类别敏感货当普货申报。印尼海关的货物清关对货物分类是很明确，小家电需要SNI,钢铁，木制品需要配额，化妆品，食品等需要BPOM。

三物流公司货量不稳定。很多刚开始做印尼线路的物流公司都是货量不稳定，但是为了稳定客户，保证出货装柜时效，有时亏损的情况下也要装柜。这个时候就也会采取低价的方法大量揽货。如果不低价收货，柜子装不满，就是直接的运输成本的问题，也可以理解为是在止损。 DOOR TO DOOR印尼双清印度尼西亚双清