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中国到美国的海运航线大致分为美东和美西航线。美东行航线需要经过太平洋，通过巴拿马运河到达大西洋再到美东港口。美西航线的海上航行时间远比美东航线的要短，美西航线一般会从中国的港口出发，经太平洋到达美西各港口。其中中国出口的港口包括：深圳盐田、厦门、宁波、上海。目的港口有洛杉矶、长滩等。在选择海运航线时，首先是要知道送货仓库地址的准确位置，是在美东、美中、还是美西地区，其次还要考虑到尾程派送的时效和成本，再进行航线选择。深圳船期美国专线FEDEX商检就是商品检验，由中国出入境检验检疫局出具报告来证明产品是符合规定的品质和数量。

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海运附加费是指：为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种费用。海运附加费：由货物特性衍生的附加费，如超重附加费、超长附加费、超大件附加费；由运输及港口原因衍生的附加费，如直航附加费、转船附加费、选港附加费、港口附加费等；临时性附加费，如港口拥挤附加费、绕航附加费、选卸港附加费、变更卸货港附加费、旺季附加费等；其他原因衍生的附加费，如集装箱集装箱或货柜服务费，不平衡附加费、安全附加费、内陆燃料附加费等国际海洋运输的亮点是运输能力强大，能够承载大型货船和集装箱船，满足大规模货物的需求。

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