印度尼西亚专线印尼双清印度尼西亚电商物流

时间:2023年11月07日 来源:

  寻找高效、安中全的国到印尼海运双清门到门服务?无需再寻找!我们提供一站式物流解决方案,确保您的货物从中国到印尼的顺利运输。快速运输:我们与可靠的航运合作伙伴合作,确保您的货物按时抵达目的地,避免延误和不确定性。完善的双清服务:我们专注于双清流程,熟悉中国和印尼的海关规定,为您处理繁琐的清关手续,确保货物快速通关。全球覆盖:不论您的货物目的地在印尼的哪个城市,我们拥有完善的全球网络,能够灵活地运输到印尼各地。专业团队:我们具有丰富的行业经验,将为您提供专业的建议和定制的物流方案,确保满足您的特定需求。无论您是小型企业还是大型企业,我们致力于提供高效、可靠的门到门物流服务。放心交给我们,您的货物将以比较好状态送达印尼。巨豹物流, 专注做又好又快的印尼海运专线。印度尼西亚专线印尼双清印度尼西亚电商物流

  印尼是一个人口众多的国家,拥有着巨大的市场潜力,越来越多的中国企业开始将目光投向这个国家。然而,在进入印尼市场的过程中,物流清关问题一直是企业比较大的难题。作为印尼跨境电商物流服务商之一,巨豹物流的印尼专线可以为企业提供高效的物流服务,让您的货物在印尼市场上畅通无阻。

  巨豹印尼专线是从中国发往印尼的物流服务,这种服务将从中国发出的货物从起点直接运往印尼目的地,避免了在中转站等待的时间和风险,提高货物的运输效率和安全性。巨豹印尼专线,为企业提供了一站式的物流解决方案,包括仓储、清关、派送等服务,帮助企业在印尼市场上抢占先机。如果您正在考虑进入印尼市场,那么巨豹印尼专线将是您不错选择。 一手庄家印尼双清安全可靠巨豹印尼专线,海运双清,我们更专业!

  巨豹物流印尼专线服务港口:整柜可接全国基本港,深圳,厦门,上海,宁波,天津,青岛等,散货深圳,义乌均可集货

  巨豹印尼专线物流业务承运商品:手机配件3C产品、箱包皮具、交通工具类、机械设备类、电器类、建筑设备类、日用品类、玩具类、母婴类等各种商品都 

 承接文件要求:需提供货物清单,包括品名、数量、件数、体积、货值、收货人详细地址和联系方式

  运输详情:

1、运费包含中国的报关费、文件费、出口单、码头费、商检费、海运费等与印尼的清关费

2、时效开船起8-15天左右送到雅加达市内地点,特殊时段如红灯期间时间稍微延长3个工作日

3、雅加达地区包派送到门,以外的地区派送需加收额外的派送费用,派送时间也会有相应的不同

4、提供至印尼散货拼箱海运双清、整柜双清到门海运专线服务。

  巨豹物流印尼团队,10余年印尼双清经验,分别在深圳,义乌有自己的仓库。印尼全资子公司,雅加达有10多人的清关操作团队,5000平米的转运仓库,常年有中国员工驻扎印尼,为广大客户提供便捷,安全的物流服务。印尼自有清关团队,全程自主操作,装柜快,清关快,全年平均时效开船后11天(快的话开船后第6天客户已收到货),空运般的时效,海运的价格,让您的资金流动的更快,赚更多。

我们的优势:

服务便捷:只需要提供货物清单和收货人资料即可,安全快捷。一条龙服务,专业清关团队,保证您货物的通关率收费透明,一次性给出全程服务的报价,无隐形收费。费用由海运费+末端派送费两部分组成。运费支付可做预付,也可提供到付印尼盾,实行人性化服务理念。安全高效,与印度尼西亚当地海关建立了密切的合作关系,确保高效安全通关时效快,海运的价格,空运的时效,全年平均时效开船后11天。 巨豹印尼专线,时效快,通关稳,安全有保障。

1、中国到印尼海运的双清关到门。

2、中国出口报关到印尼进口清关全由我司操作,到印尼包双清关,包税,雅加达市区包送货到门。

3、时效:每天装柜,8--15天左右到印尼,偏远地区另算。(从开船日算起到客户收到货物时间)

4、雅加达内可有车队送货到门服务,外省,外市货物安排走印尼当地物流货运。

5、交与我司的商品,请一定要在每件上贴上我给您的唛头号,以免在运输中混乱,丢件。

6、货已发出时,请电话通知,以便我司安排提货或收货。

7、客人只需将装箱清单和货物价值交由我司即可。

8、接收货物:包包皮具、手机配件、五金配件、机器器械、手机LCD屏幕、蓝牙耳机音响、家具家电玩具文具等,操作简单,流程便捷,省钱、省时、省心 巨豹物流,快速响应,及时解决您的物流问题。印度尼西亚双清印尼双清印度尼西亚电商物流

天气在变,服务不变,季节在变,时效不变,时代在变,安全不变,不管世界怎么变,巨豹物流一直在线。印度尼西亚专线印尼双清印度尼西亚电商物流

  印尼这几年的政策平稳的形势下,越来越多的物流公司涉入印尼线路。在没有货源和客户群体的情况下,玩的就是低价收货抢占市场。低价收到货后很难是自己来完成订舱装柜,基本上是找同行互相拼柜。低价的背后隐藏的风险很大,一直忘不了2017年的“大红灯事件”,当年多少家物流公司倒闭跑路,经过当年事件的物流公司是深有体会,不少物流公司至今提起印尼线还心有余悸,直言印尼的货不敢接,太难了,运气好就多赚点,运气不好碰到卡关就是血本无归,多年努力付之东流。

个人总结市面上低价收货有一下几点:

一低价抢占市场。刚涉入印尼线路,没有稳定客户,低价收货抢占市场,获取客户,这是每个行业的常规手段;

二货物类别敏感货当普货申报。印尼海关的货物清关对货物分类是很明确,小家电需要SNI,钢铁,木制品需要配额,化妆品,食品等需要BPOM。

三物流公司货量不稳定。很多刚开始做印尼线路的物流公司都是货量不稳定,但是为了稳定客户,保证出货装柜时效,有时亏损的情况下也要装柜。这个时候就也会采取低价的方法大量揽货。如果不低价收货,柜子装不满,就是直接的运输成本的问题,也可以理解为是在止损。 印度尼西亚专线印尼双清印度尼西亚电商物流

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