印尼专线包税到门印尼双清印度尼西亚电商物流

    巨豹物流印尼专线是从中国海运货物到印度尼西亚的专线货物流。主营：印尼海运拼箱及整柜，进出口代理，报关商检清关，我们可以把货安全、及时地送到您的收货地址，高效顺利通关。多个供应商的货物和各大电商散货可以发货到深圳和义乌仓库集中货物后装柜发往印尼；也可以在工厂或者供应商仓库直接整柜到印尼，包双清关海运印度尼西亚门到门，无论散货还是整柜，我们都有对应的解决方案！我们承诺根据您的货物为您选择合适的运输方式。

巨豹印尼海运专线，专线渠道，清关更专业，专注印尼。印尼专线包税到门印尼双清印度尼西亚电商物流

巨豹印尼专线，自主装柜，一手庄家安全稳定+时效快捷，专注印尼整柜散货双清关包税门到门渠道！中国运货至印尼清关送货一条龙服务！中国到印尼专线双清关雅加达市区送货上门；包办中国出口一切手续收货、装柜、出口、报关；清关:发货人只需提供货物具体清单与收货人信息即可（商业或个人物品皆可）

时效：固定船公司：EMC/WHL，周六截周一开，周三截周四开，5天到雅加达港口，每天装柜；

费用:收货人只需支付运费不需其他任何费用，支持预付（中国付款）和到付（印尼付款）

派送范围:雅加达市区包派送，雅加达市区以外当地物流派送，费用实报实销。

价格优惠！操作专业正规 印尼电商物流印尼双清印尼物流专线巨豹物流，为电商赋能，做高效的印尼海运专线。

    巨豹物流专注从事中国到印尼的海运双清公司，经过不断的努力取得丰富的报关经验和良好的中印物流整体优势.成功地为许多贸易商、生产厂商完成高效的中国到印尼货运服务.随时为您提供深圳、义乌收货运输、报检(商检)、报关、清关、市内派送一站式物流解决方案。货物的运输价格一口价格，中间不会出现任何变动发货流程简捷方便：包清关、包派送、包关税。您只需要提供，货物品名、装箱清单、件数、体积、重量、货值、收件人信息，其它的事宜我们帮您办好

1）中国到印尼专线双清关，雅加达市区直接送货到门

2）包办出口一切手续装柜、出口、报关与清关、末端派送

3）发货人只需要提供货物清单与收发人信息即可（商业或个人物品都可）

4）各大城市可以转运到门双清关包税印尼雅加达海运时效（8－15天）

双清关包税印尼雅加达国际货运专线我们的优势包清关包交税有门到门服务！货运时效，每票货物都是严格处理跟进及时，可以随时跟踪货物信息。为客户提供清关，运输，仓储，派送等一站式服务！

  巨豹物流印尼专线服务港口：整柜可接全国基本港，深圳，厦门，上海，宁波，天津，青岛等，散货深圳，义乌均可集货

  巨豹印尼专线物流业务承运商品：手机配件3C产品、箱包皮具、交通工具类、机械设备类、电器类、建筑设备类、日用品类、玩具类、母婴类等各种商品都 

 承接文件要求：需提供货物清单，包括品名、数量、件数、体积、货值、收货人详细地址和联系方式

  运输详情：

1、运费包含中国的报关费、文件费、出口单、码头费、商检费、海运费等与印尼的清关费

2、时效开船起8-15天左右送到雅加达市内地点，特殊时段如红灯期间时间稍微延长3个工作日

3、雅加达地区包派送到门，以外的地区派送需加收额外的派送费用，派送时间也会有相应的不同

4、提供至印尼散货拼箱海运双清、整柜双清到门海运专线服务。 爱生活，爱工作，印尼海运专线，发货找巨豹物流。

    巨豹物流专门提供中国到印尼海运专线服务，海运货物运输服务，整柜托运，所有单证、商检、税金、报关、全程服务!

我司承接印尼海运直航货运，服务如下：

1.印尼海运直航，直接送货到门

2.接受散货的拼箱业务，为客户节约运费

3.为客户提供船名航次，开航、到港、清关动态等信息

4.提供全程的运输服务，包括包装、装卸、报关、海运、单证制作等,经济快捷,安全可靠

5.包办中国出口一切手续装柜、出口、报关与清关、派送

6.您只需要提供货物清单和收发人资料即可，全程服务，高效的报关能力，保证您货物的通关率

7.提供免费咨询.确保所托运是目的地国家允许进口的货品8.目的地清关完后会在1-2天内派送，请确保收货人电话畅通，如有特殊原因收货人不能及时收货请提前跟我方协商。 巨豹印尼专线， 把又快又稳的安全感给到您！印尼电商物流印尼双清货代

巨豹物流，专业物流团队，为您提供个性化的物流解决方案。印尼专线包税到门印尼双清印度尼西亚电商物流

  印尼这几年的政策平稳的形势下，越来越多的物流公司涉入印尼线路。在没有货源和客户群体的情况下，玩的就是低价收货抢占市场。低价收到货后很难是自己来完成订舱装柜，基本上是找同行互相拼柜。

  低价的背后隐藏的风险很大，一直忘不了2017年的“大红灯事件”，当年多少家物流公司倒闭跑路，经过当年事件的物流公司是深有体会，不少物流公司至今提起印尼线还心有余悸，直言印尼的货不敢接，太难了，运气好就多赚点，运气不好碰到卡关就是血本无归，多年努力付之东流。

  个人总结市面上低价收货有一下几点：

一低价抢占市场。

刚涉入印尼线路，没有稳定客户，低价收货抢占市场，获取客户，这是每个行业的常规手段；

二货物类别敏感货当普货申报。

印尼海关的货物清关对货物分类是很明确，小家电需要SNI,钢铁，木制品需要配额，化妆品，食品等需要BPOM。

三物流公司货量不稳定。

很多刚开始做印尼线路的物流公司都是货量不稳定，但是为了稳定客户，保证出货装柜时效，有时亏损的情况下也要装柜。这个时候就也会采取低价的方法大量揽货。如果不低价收货，柜子装不满，就是直接的运输成本的问题，也可以理解为是在止损。

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