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    巨豹物流总部设在深圳，以电商跨境物流现代综合服务为主业，为企业降低出口成本，优化专线物流服务，是一家专线经营货物从中国至印尼服务的货运代理，致力于为客户提供安全、快捷、高服务水平的专业物流服务。我司与海关及相关部门有良好的人际关系，在各口岸及同行中有良好的声誉。我们以迅捷、诚信的服务建立双方长期、友好的合作而努力，中国到印尼海运双清到门是我司主打的海运航线，整个过程：您货到仓库，我们安排装柜，报关，上船，海运，目的地清关，拆柜，派送。我们拥有稳定的货量，保证您的货物不会导致拖延，承诺每周的固定装柜，我司自己仓库，进仓方便快捷。货物到达目的港口，马上安排清关，放行次日派送客户的地点

  我们的费用绝不会存在有所谓的目的港费用，我们只有单纯的海运费，全包价

1）印度尼西亚专线双清关，雅加达地区可包派送到门；

2）包办中国出口一切手续收货、装柜、出口、报关与清关、派送；

3）发货人只需要提供货物清单与收发人信息即可（商业或个人物品都可）；

4）天天装柜，从柜子上船起到门时间需要8-15天左右

5）收货人只需支付运费即可，不需另交其他任何费用；

6）派送范围：雅加达市区派送，其他城市需转运到门，产生额外派送费用需单独咨询 巨豹印尼海运专线，不止绿灯快，红灯查验时效也超给力，昨天查，第二天放，印尼实力就看清关速度！门到门印尼双清印度尼西亚双清

印尼的清关是出了名的难。难在印尼海关会找各种理由。所以出口都是要求提供很准确的信息。根据巨豹印尼专线多年的经验，分享一下信息：

出口到印尼的清单，需要提供到的信息要素有中英文品名，产品图片，材质，每个产品的数量，单价，总的货物件数，重量，体积。其中特别注意一点：每箱货物外包装要有便于识别的箱唛。不要小看这个动作，如果运气不好，柜子清关需要查验，印尼海关是需要清关公司提供准确的箱唛来确认的。查验的时候，海关会从申报清单抽查或者全查货物。这个时候如果你的货物外箱有箱唛就可以很快找到对应的货物，如果没有就很麻烦，影响查验进度，甚至可能会对整柜货物全查，一一开箱点数。总之，如果你是需要货物出口到印尼，清单一定要如实，准确。物流公司会问到你很详细的问题，希望也是配合，毕竟大家共同目的都是为了柜子顺利清关放行。 印尼专线物流印尼双清包税爱生活，爱工作，印尼海运专线，发货找巨豹物流。

    印尼跨境电商市场现状

1、市场规模印度尼西亚的电商市场规模迅速扩大。

根据统计，自从2015年以来，印度尼西亚年均电子商务市场增长率为28%，预计到2025年，市场价值将达到53亿美元。特别是在全球冠状病毒流行期间，许多消费者转向了在线购物，该国电商市场增长加速。此外，据预测，到2025年，印尼将成为东南亚比较大的电子商务市场。

2、消费者偏好印度尼西亚的消费者越来越依赖电子商务。

据一项研究，有62%的印度尼西亚消费者在2019年曾经在网上购物，其中80%的消费者使用移动设备购物。此外，该国的消费者对于优惠券、折扣、免邮政策和退换货政策有很高的关注度。

3、跨境电商现状

由于印度尼西亚国内市场已经开始饱和，以及消费者对于海外购物需求的增加，跨境电商在该国已经发展成为一个巨大市场。印度尼西亚海外购物的主要目的地是中国、美国、马来西亚和新加坡。其中，中国的跨境电商市场占据了很大一部分份额，因为印尼人喜欢购买廉价电子产品和时尚的服装和配饰，而中国恰好是这两个领域的主要生产国。

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 印尼一般指印度尼西亚。印度尼西亚共和国（英语：RepublicofIndonesia），简称印尼（Indonesia）。是东南亚国家，首都为雅加达。与巴布亚新几内亚、东帝汶和马来西亚等国家相接。印度尼西亚国土面积1913578.68平方公里，由约17508个岛屿组成.

  从中国发到印尼运费多少？中国发货到印尼海运时效多久？

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  印尼这几年的政策平稳的形势下，越来越多的物流公司涉入印尼线路。在没有货源和客户群体的情况下，玩的就是低价收货抢占市场。低价收到货后很难是自己来完成订舱装柜，基本上是找同行互相拼柜。

  低价的背后隐藏的风险很大，一直忘不了2017年的“大红灯事件”，当年多少家物流公司倒闭跑路，经过当年事件的物流公司是深有体会，不少物流公司至今提起印尼线还心有余悸，直言印尼的货不敢接，太难了，运气好就多赚点，运气不好碰到卡关就是血本无归，多年努力付之东流。

  个人总结市面上低价收货有一下几点：

一低价抢占市场。

刚涉入印尼线路，没有稳定客户，低价收货抢占市场，获取客户，这是每个行业的常规手段；

二货物类别敏感货当普货申报。

印尼海关的货物清关对货物分类是很明确，小家电需要SNI,钢铁，木制品需要配额，化妆品，食品等需要BPOM。

三物流公司货量不稳定。

很多刚开始做印尼线路的物流公司都是货量不稳定，但是为了稳定客户，保证出货装柜时效，有时亏损的情况下也要装柜。这个时候就也会采取低价的方法大量揽货。如果不低价收货，柜子装不满，就是直接的运输成本的问题，也可以理解为是在止损。

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