深圳中欧班列站点
中欧班列主要线路班列开行情况如下:①中欧班列(西安-马拉/汉堡/杜伊斯堡/罗斯托克/米兰/布达佩斯/赫尔辛基等)从西安陆港始发,由阿拉山口出境,经波兰入境至欧盟,全程约11000公里,运行时间约15-20天。②中欧班列(重庆-马拉/杜伊斯堡/汉堡)。从重庆团结村站始发,由阿拉山口出境,经波兰入境至欧盟,,全程约11000公里,运行时间约15-18天。③中欧班列(成都-马拉/罗兹/纽伦堡/蒂尔堡/米兰等)。从成都城厢站始发,由阿拉山口出境,经波兰入境至欧盟,,全程9965公里,运行时间约14-18天。中欧铁运提供从上海到波兰(马拉/华沙/罗兹)整柜,散货拼箱服务。深圳中欧班列站点
中欧班列站点:二连站。位于内蒙古自治区二连浩特市,属于一类口岸,车站中心里程为集二线K330km+830m,南邻西里站,北邻蒙古国扎门乌德站,距国境线4.8公里,隶属呼和浩特铁路局管辖。车站技术等级为一等站,技术作业为区段站,业务性质为客货运站和国境换装站。主要担负着国际联运货物的交接、换装和国际、国内旅客的运输。二连站宽轨场与准轨场为纵列式分布,各系统车场为横列式分布。站场分设准轨到发场、调车场、客车场;宽轨到发场、调车场;换轮场、人力换装区、机械换装区、站修线、液体化工换装线、木材线、如意物流园线、浩通物流园区**线。赣州中欧班列路线中欧班列中部通道由我国华北地区经二连浩特出境;
中欧班列是由中国铁路总公司组织,按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,运行于中国与欧洲以及“一带 一路”沿线国家间的集装箱铁路国外联运列车,是深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进“一带 一路”建设的名片。中亚班列是指自中国或经中国发往中亚五国以及西亚、南亚等国家的快速集装箱直达班列,列车编组不少于50车。目前中亚班列口岸有5个,分别是连接中亚、西亚的阿拉山口、霍尔果斯口岸,连接蒙古的二连浩特口岸,以及连接南亚的山腰、凭祥口岸。
西安国际港站作为首趟境内外全程时刻表中欧班列的始发站,积极优化作业流程,提升作业效率,按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发”的作业原则,实现承运、查验、转运的快速无缝衔接,确保班列按规定车次、时刻发车,提升开行品质。近年来,国铁西安局不断加大中欧班列开行力度,自2013年开行首趟中欧班列以来,运送的货品种类从开始的果汁、大型机械设备等,到如今所载货物品类已涵盖小到日用品、农产品,大到重卡、整车、液晶电视等多类产品,几乎覆盖生活的各个方面,进出境数量不断增长。据统计,截至2022年10月24日,中欧班列(西安)已累计开行14924列。中欧班列限制出口的货物:古董、文物、货币、有价证券等禁止出口运输物品。
中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及一带 一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。2011年3月份,首趟中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡,开启了中欧班列创新发展的新序章。随着载有2000余吨农副产品和汽车配件的中欧班列从内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗札萨克物流园区缓缓驶出,标志着鄂尔多斯市开行中欧班列,而这趟开往俄罗斯莫斯科的中欧班列,也成为内蒙古中西部地区开行的第9条中欧班列线路。中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及沿线各国集装箱国际铁路联运班列。贵阳中欧班列车次
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