深圳药品高铁快运案例

高铁定时达快运双循环新发展格局对快递（运）业高质量发展提出新要求。推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局是根据我国发展阶段、环境、条件变化作出的战略决策，是事关全局的系统性深层次变革。双循环新发展格局的内涵，就是要着力打通国内生产、分配、流通、消费各个环节，关键在于“以国内大循环为主体”和“以内促外”，力争在更高水平的开放环境下形成更高层次的循环运行格局。“十四五”期间，要加快构建以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局。为“十四五”期间我国经济社会发展奠定了总基调。在以内循环为主的双循环新发展格局下，消费将成为拉动经济的重要增长极。“十三五”时期，消费对经济增长贡献稳居。高铁快运根据客户需求，可定制运输方案。深圳药品高铁快运案例

高铁定时达快运推动高铁定时达快运基础设施建设。依托铁路网，强化快递基础设施融合对接。推动地方统筹规划、开发建设既有铁路站场及毗邻地区，完善交通组织，增强铁路站场和周边地区的承载能力和服务功能。一是实施高铁车站货运改造工程。在高铁车站内构建“货运侧”功能区，新增高铁定时达快运业务受理网点、快递行包房等设施，满足业务受理、快件交接、暂存等功能。二是鼓励在铁路站场毗邻区建设高铁快运集散中心。新建装卸站台、分拨仓库、集装箱场站、综合物流通道、货车停车场等设施，满足快件集货、分拣、安检以及“高铁＋公路”无缝转运需求。三是推动建设高铁快运基地。按照高铁定时达快运业务需求旺盛、既有通道已开行原则，推动广州、上海、深圳、杭州、成都、武汉、郑州、西安、济南、长沙等特大城市打造高铁快运基地，与商贸园区、流通加工中心、冷链物流区、城市配送区等有效衔接，丰富高铁快运上下游生态。深圳药品高铁快运案例高铁快运有较强的潜在事务需求。

高铁定时达快运有哪些产品？答：高铁定时达快运共推出四种产品。当日达：为满足客户对快件高时效的需求，提供的城市之间当日收取当日送达的快递服务。次日达：城市间当日收取次日送达的门到门快递服务。三日达：城市间当日收取第三日送达的门到门快递服务。定制达：根据客户需求，可定制运输方案。高铁定时达快运运输的优势是哪些？答：目前国内铁路长达12万公里，高铁3万公里，2022年建成“八横八竖”高铁网，覆盖全国90%以上人口。高铁定时达快运随着高铁网的覆盖一起成长，运输产品也不断增加。高铁运送快件不受交通堵塞、航空管制等因素影响，除极端天气外，高铁定时达快运准点率极高。无需二次集中分拣，很大方面增加了时效性。在未来高铁时代，高铁定时达快运将带领快递行业进入“新速度”模式。

我国高铁定时达快运（运）或将迎来规模化发展新阶段。近年来，我国高铁网络建设日益完善、铁路市场化整改取得明显成效，时速350公里的高速货运动车组在唐山下线，标志着我国高铁货运发展迈上新征程。“十四五”期间，在双循环新发展格局下，我国物流业转型发展迎来新的战略机遇期，特别是电商等线上贸易形态拉动了快递（运）业务的指数级增长，传统以公路为主的运输组织方式有待优化调整，以适应新形势下产业发展的新要求，而高铁货运恰逢其时，我国高铁定时达快运（运）或将迎来规模化发展新阶段。高铁快运的平均速度每小时可达300公里。

高铁定时达快运头部快递物流企业加速向综合物流服务供应商转变。近年来，随着业务的扩张发展，国内头部快递物流企业通过并购、控股、联营等措施，由单一的快递物流业务拓展至快运、航空货运、货代、航运等多个领域，逐步向综合物流服务供应商转变。下一步，随着业务的进一步拓展，出于成本、效率等方面的综合考虑，以及物流绿色化发展的大趋势，快递（运）企业多式联运化发展是必然趋势，初步预计到2025年、2030年我国高铁定时达快运市场份额将分别达到1%、5%。市场容量分别达到14亿件及132亿件。高铁快运与飞机、汽车相比，高铁二氧化碳排放量低。招标文件高铁快运流程

高铁快运在中长距离运输中，运距超过482km时采用多式联运可以节约更多的运输成本。深圳药品高铁快运案例

这些高铁定时达快运知识你了解吗？服务时效：当日截单时间前所承接的快件，承诺次日18：00前送达收件人。隔日达。城市间当日收取第三日送达的门到门快递服务。服务时效：当日截单时间前所承接的快件，承诺第三日18：00前送达收件人。经济快递。为满足客户一般性时效需求，所提供的快递服务时效根据距离远近在3至5日送达（含寄送当天）的快递产品。同城快递。为客户提供的取派件均在同一城市的快递服务。高铁极速达。今年“双11”，为满足电商、快递等企业电商货物运输需求，在继续开展“当日达”“次晨达”“次日达”等铁路快捷运输服务的基础上，充分发挥“复兴号”动车组的优势，在京沪高铁推出“高铁极速达”快运新产品，实现10小时货物送达客户，这也是目前中国快的快运产品。深圳药品高铁快运案例

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