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一、深圳解封：港口船舶等待时间飙升44%!深圳封城的那段时间，早有业内人士预测，解封后的深圳会迎来更严重的货物滞留难题，如今看来确实是一语成谶。据海事服务网报道，数字化追踪系统显示，盐田港船舶等待的时间飙升了44%，这将产生一系列连锁效应，逐次影响其他港口的拥堵情况。不仅如此，许多港口等待靠泊的船只还在不断增加。另外，从全球货运来看，克拉克森集装箱船港口拥堵指数(**每天在港口或相关锚地的全球船队运力水平)从此前的每月33.7%，受俄乌***和中国港口实行新一轮**防控政策影响，3月中旬上升至35.2%。业内人士在讨论克拉克森港口拥堵指数的近期趋势时评论道，深海货船港口拥堵指数今年迄今高达31.5%，而2021年的平均水平为30.8%，目前世界港口整体拥堵程度高于去年的水平。由此可见，海运拥堵的情况不容乐观。燕鸿亚马逊物流在深圳真不错。北海可靠亚马逊物流服务

亚马逊专线快递亚马逊平台有两种物流方式，一种是MFN自发货，一种是FBA仓储物流，亚马逊平台通过倾斜流量的方法，让更多的卖家选择FBA服务。我们就来说说FBA服务所需要了解的运输方式，俗称（FBA头程）亚马逊专线快递货物从亚马逊卖家到亚马逊仓库的这一段运输环节便是FBA头程，主流方式大致分为以下两种：1.国际快递（UPS;DHL;FEDEX;TNT）2.国际物流专线（空运专线；海运专线）简单的说前者是原装产品，者是组装产品，而两者各具独特的势，——先说原装产品——UPS(联合包裹)，作为四大快递之一的UPS在1907年诞生于美国，对于欧美地区货物在运输环节的时效和稳定性远超其他几家快递公司。DHL（中外运敦豪），成立于美国，初以运送国内文件为主，发展壮大，直至目前德国邮政控制了其全部股权。FEDEX（联邦快递），同样出生于美国，但是壮大的道路貌似不是那么光明，在此我也不过多说。TNT（TNT快递），总部位于荷兰的TNT对于欧洲地区的货物极具势，先被UPS和FEDEX收购。阳江美中亚马逊物流海派深圳燕鸿亚马逊物流是真的很棒棒！

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   国际物流是一种跨国界物流的概念，它是指合理组织货物在国际间流动也就是发生在不同国家和地区的物流活动。国际物流的实质是按国际分工协作的原则按照国际物流惯例和标准，利用国际物流网络、物流设备和物流技术，实现货物在国际间的流动和交换。以促进世界资源的优化配置和区域经济的协调发展。国际物流是世界上不同国家之间的物流，这种物流是世界上有型商品的必然组成部分。国际物流可以实现各国之间的贸易活动。国际物流的目的是为国际贸易和跨国经营服务的，即以这种的方式和途径，以比较小的费用和风险，保质、保量，适时地将货物由一国的供方运输到另一国的需方。亚马逊物流，就选深圳市燕鸿国际物流，用户的信赖之选，有想法的不要错过哦！

建议2关注物流时效变化，及时调整发货节奏美国亚马逊海运期间，物流正面临价格波动、运力降、时效无保障等问题，外加旺季期间入库时间加长，增添了更多的不确定性。为此，请卖家多留意情况，灵活选择跨境物流运输方式并合理规划发货时间。下述门到门运输时效的预估，是基于2022年3月以来的行情而做的平均时效预估，具体运输时效可能会由于、旺季行情等因素变化而发生变化，供参考。您可以根据FBA入仓截止时间及运输时效的预估，倒推出晚发货时间。建议提早安排发货，适当多预留1-2周或更长的运输时间，防止等不确定因素的影响，以及旺季物流运输可能产生的运力资源短缺等情况。深圳市燕鸿国际物流为您供应亚马逊物流，欢迎您的来电哦！崇左美西亚马逊物流卡派

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当运力下降，港口拥堵，**终的结果就是航运各个板块的运费上涨，卖家们或许又将被高额海运费的噩梦折磨一整年，届时还需整理心态应对接下来充满挑战的2022。二、亚马逊又宣布涨价！卖家成本再次增加！货物情况、海运费走势不仅令人揪心，更让卖家无奈的是，亚马逊也宣布，即将上涨多渠道配送费用。近日，亚马逊FBA物流发布***公告称，将提高使用该FBA以外的订单费用，也就是多渠道履行(MCF)费用。亚马逊在通告中表示，这些费用将于5月9日生效。公告还表示，此番价格调整正是**当下物流行业普遍涨价所引起的。（图片来源：亚马逊公告）在对比官方涨价前后的价格后，有卖家发现：“这次涨幅比较大的超过了20%！综合下来，多渠道配送费用的整体涨幅在12%左右。”虽然使用多渠道配送的卖家没有使用FBA的卖家多，而亚马逊就FBA物流和交付网络都曾进行了多番重大改进，此前价格也经历了多次的上调。由此可见，全球物流供应链价格水涨船高，卖家们做跨境电商亚马逊的成本越发地高了！北海可靠亚马逊物流服务

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