梅州交流充电桩安装多少钱

“为我们阳光小区居民搭建雨篷，安装充电桩，真是为我们办了件大好事。可以为电动车遮风挡雨，又方便充电，解决了我们的大问题，太好了！”居住在阳光小区的居民王女士激动地说道，原来充电都是各自从楼上拉根拖线板下来，或将电动车停放在公共过道里、楼梯口等公共区域违规充电，常常造成楼道拥挤现象，既不美观又不安全。近日，记者走进阳光小区，只见每栋楼层下都搭建了雨篷，一排排电动车整齐排列。据了解，阳光小区768户，3000余人口，电动自行车如何充电一直是个老大难问题。现在小区6排楼栋4排已安装了充电桩，还有两排正在安装，同时可满足300余辆电动车充电。公共充电桩维护管理缺失、安全隐患突出等现实问题。梅州交流充电桩安装多少钱

新能源车保有量与充电桩的比例称为“车桩比”。例如，2018年末新能源车保有量为261万台，充电桩总量为78万个，“车桩比”为3.36。2020年末新能源车保有量增至492万台，充电桩总量为168万个，“车桩比”降至2.93。如此计算“车桩比”，与新能源车主真实体验相差甚远，几乎没有参考价值。例如，2021年末新能源车保有量为784万台，262万个充电桩当中有147万个是私桩。多达637万台没有配建私桩的新能源车只能由115万个公共充电桩提供服务。对这637万新能源车用户而言，“车桩比”不是3.0而是5.5。近几年充电桩数量增长很快，但对没有配建私桩的新能源车而言，车桩比始终高于5，截至2022年9月末这个数值为5.28。惠州电桩充电桩安装客服电话尽量找正规厂家生产的充电桩。

“以前没有充电桩，我担心没有地方充电一直没有买车，现在自家车位安装了充电桩，买车也可实现‘充电自由’。交警部门的数据显示，2022年，我市新能源汽车注册量比2021年大幅提升，同比增长99.79%。目前，全市新能源汽车保有量逾4万辆，占汽车总量的4.36%。市住建局相关负责人表示，出台增设电动汽车自用充电基础设施新规定主要是顺应新能源汽车发展的趋势，满足车主需求，同时简化申请资料和流程，方便车主安装。按照新规定，符合安装条件的小区居民只需提供有效身份证明、固定车位不动产登记证、网签买卖合同或者与开发企业签订的车位使用权转让协议，出具安全承诺书等资料即可向供电部门申请安装充电设施。

对于个人充电桩的安装，用户只要提供固定车位相关证明（车位产权证明或车位租赁证明或产权单位许可证明）、用电主体资格证明（身份证或户口簿）、以及物业出具的同意使用充换电设施的证明（可与固定车位相关证明由物业管理单位一同开具）就可以申请办理充电桩报装。供电公司提供“一证受理”服务，在申请办理时只出具身份证即可，其他资料现场勘察时提供。供电公司为居民充电桩业务提供“三零”服务，计量装置（含表箱）及以前外线接入工程，全部由供电公司投资建设。安装过程缺少必要测试过程就不能实现充电桩智能充电与提醒功能。

配建了私桩的新能源车偶尔会使用公共充电桩，比如驾车去外省市或临时用车来不及用私桩充电。截至2022年10月末，私桩数量达302万个，假如有10%的概率使用“公桩”，相当于增加了30万台“无桩车”，把“车桩比”抬高到5.45。截至2022年10月末，公桩保有量达168万个，无桩新能源车增至918万台。雪上加霜的是，十多年来陆续安装的168万个公桩，型号、参数、接口五花八门，有些布局不甚合理、利用率低，有些因维修不善或使用不当无法使用。“车桩比”逐年下降给我们的只是幻觉，对“无桩车”而言，充电难没有得到缓解。在充电桩安装前应考虑车辆充电口位置。梅州交流充电桩安装多少钱

不收费安装充电桩，为环保出行提供更好的支持和保障。梅州交流充电桩安装多少钱

“新能源车不等于纯电动车”应当成为常识。“不明真相的**”认为把所有燃油车替换为纯电动车就大功告成了，而不懂得化学电池只是过渡。首先是资源限制。别惦记大洋中的锂，浓缩1000万吨海水，再经过复杂的流程可以制备大约6吨碳酸锂。可以商业化开采的锂大约可以装备100亿台纯电动车。假如年产6亿台纯电动车，锂资源够用15年，显然不是解决方案。其次，化学电池（锂电池、钠电池）不论怎样进步，能量密度都不可能大幅提高。汽油能量密度比化学电池高几十倍，氢要高出上百倍。从化石能源到清洁能源，需要几十年、甚至几代人的努力和探索，各种方案、路径、模式都应当积极探索、试验，不可能一步到位，因而需要过渡方案。梅州交流充电桩安装多少钱